全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l
dvvt渦輪增壓發(fā)動機,并裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱,可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm,最大扭矩200nm/1700~4800rpm,綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車型搭載1.5l
dvvt直列四缸發(fā)動機,匹配全新6速dss智能啟停變速箱,最大功率84kw/6000rpm,最大扭矩143nm/4400rpm,綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益于兩款全新高效動力總成,全新英朗動力輸出強勁平順,同時全系標(biāo)配發(fā)動機自動啟停功能,優(yōu)異油耗領(lǐng)先同級
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汽車發(fā)動機質(zhì)量最可靠的10大品牌
本田、豐田占據(jù)了最可靠排名的前兩位,而最不可靠的十個品牌里也還有奧迪、大眾。當(dāng)然也有出乎意料的地方,比如捷豹、路虎和奔馳都進入了最可靠的前十。具體這份榜單是什么,咱們看看吧:
一、發(fā)動機質(zhì)量最可靠的10大品牌:
NO.1 本田
發(fā)動機質(zhì)量最可靠的排行榜本田獨占鰲頭,我覺得不會有人有異議吧,本田在發(fā)動機質(zhì)量可靠性方面已經(jīng)做到了有口皆碑。平均每344輛本田車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率僅為0.29%。雖然在國內(nèi)本田一直不投放比較先進的發(fā)動機,各種媒體也總批評本田發(fā)動機技術(shù)規(guī)格上太落后,但是本田的發(fā)動機確實在動力性經(jīng)濟性方面表現(xiàn)的很均衡,而且還有很好的可靠性。NO.2 豐田
說完了本田,就得說日系的另一個“田”了,豐田在發(fā)動機質(zhì)量可靠性方面排名本田之后位于第二名,這和大家心目中豐田的形象也基本一致。但需要指出的是,雖然排名就在本田之后,但是豐田和本田的差距有點大,每171輛豐田車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.58%。NO.3 奔馳
作為汽車的發(fā)明者,奔馳在發(fā)動機可靠性方面能進入前三名,我個人覺得還是有點意外的,因為國產(chǎn)奔馳的發(fā)動機質(zhì)量可靠性并不好,不過這份榜單調(diào)查的范圍是歐洲,所以我只能說可能歐洲銷售的奔馳生產(chǎn)工藝水平更好一些吧。每119輛奔馳車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.84%。N0.4 沃爾沃
作為北歐的品牌,大家可能想到的都是嚴(yán)肅刻板一類的形象,所以在質(zhì)量可靠性方面也都會有良好的表現(xiàn),其實不是,沃爾沃在整車的可靠性方面其實并不好,尤其是電氣系統(tǒng),不過發(fā)動機成了沃爾沃車上最可靠的部分。每111輛沃爾沃汽車當(dāng)中有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.90%。NO.5 捷豹
捷豹在本世紀(jì)之初有過長時間的沉寂,產(chǎn)品綜合素質(zhì)不高,可靠性也不好。而在推出了捷豹XF這款可以稱之為驚艷的車型后,捷豹開始了轉(zhuǎn)型,設(shè)計上的突飛猛進也帶動了可靠性的發(fā)展。每103輛捷豹車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.98%。NO.6 雷克薩斯
我實在有點費解,雷克薩斯和豐田是一家啊,為何豐田在發(fā)動機可靠性方面排名那么高,而雷克薩斯卻和豐田差了不少,雖然雷克薩斯的發(fā)動機可靠性還是可以稱為優(yōu)秀,但是并不是像豐田那樣的水準(zhǔn)。不過國內(nèi)銷售的雷克薩斯都是進口的,發(fā)動機可靠性應(yīng)該可和這份榜單里的數(shù)據(jù)看齊。每101輛雷克薩斯汽車才有1輛出現(xiàn)發(fā)動機故障,故障率為0.99%。NO.7 菲亞特
又是一個可以顛覆國人觀念的排名,對于中國銷售的菲亞特,大多數(shù)人還是停留在西耶那、派力奧那個年代。老眼光需
??怂沟暮?,噪音比英朗小,馬力比英朗還大一點點,但是推薦手動擋,自動擋還是速騰最好
他有3種發(fā)動機,自然吸氣1.6和1.8的,還有帶渦輪增壓1.6t的,都沒什么明顯缺點。這3款發(fā)動機和雪佛蘭科魯茲配置是一樣的。技術(shù)先進,馬力和功率較大,動力輸出平順沒激情(出廠調(diào)教問題,網(wǎng)上都說起步肉)。美系車自重大,油耗比一般同排量發(fā)動機稍高。
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