車主指南你需要的不是實錘，是改變觀念。一輛正常的車，正常行駛幾乎都不可能斷軸
一輛正常的車，不正常行駛都有可能會斷軸
我舉個簡單的例子，你隨便找個車型，用這樣的關(guān)鍵詞去搜索：XXX車，斷軸。幾乎一定會得到你想要的結(jié)果。主流熱門車型沒有斷過軸的真也沒多少。回答完畢。

首先讓我們來一起看看題主所擔(dān)心的斷軸具體是什么情況，一般來說，我們說到一款車斷軸，都是特指說轎車化底盤的SUV左前或者右前輪軸承部分或者懸掛其他連接點由于負載過重或者過于不平衡而發(fā)生的直接的斷裂。如圖，這就是題主所說的昂科威斷軸事件的照片。一般人大多會說這是美國人造車粗心大意而造成的，只因為同為大洋彼岸的福特翼虎也是斷軸事件的著名大咖
不僅如此就連高端如凱迪拉克，
日本車素來以皮實耐用著稱，但是以轎車底盤為基礎(chǔ)的SUV如冠某道也是難以免俗
那么我們到這里也許就能得出一個結(jié)論了，所謂SUV斷軸，一般而言，專業(yè)SUV底盤，起碼是專門為了SUV而重新開發(fā)的底盤，相對更加穩(wěn)定。對整個車身的負載也分配更加合理！國內(nèi)的城市SUV比較起來，就此原因，在這個級別里我個人推薦奇駿或者科雷嘉以及科雷傲。雷諾底盤，日本發(fā)動機變速箱，相對靠譜，也沒聽過有斷軸的新聞出來。