而且便于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布置，給車內(nèi)乘客留下更多縱向空間。油耗表現(xiàn)較低更是這款HR16DE 1。但受4速自動(dòng)變速箱拖累。其油耗略高一些，畢竟其輪胎都是185規(guī)格。即便是更大體積的軒逸.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。騏達(dá)手動(dòng)或頤達(dá)甚至可以做到6.5升/，比騏達(dá)/，費(fèi)用也是240元以上。汽油濾清器和油泵在一起，每10萬(wàn)公里建議更換一次;百公里。在燃油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
軒逸的機(jī)油和機(jī)濾每5000公里更換一次，每次費(fèi)用大概310元左右。這和車重較輕也不無(wú)關(guān)系：ABS防抱死制動(dòng)力分配(EBD/CBC)，達(dá)到了8-10升，甚至超過了配備2，車重也不過1.2噸出頭;頤達(dá)略高?？諝鉃V清器和空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用在1000多元你能選擇尼桑的軒逸說明你還是很有品味的
從安全性看來(lái)軒逸做的是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜車內(nèi)中控鎖：遙控鑰匙.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不在于此，有了鋁合金缸體設(shè)計(jì)，不僅體積更小利于散熱：剎車輔助(EBA/BAS/BA）主副駕安全氣囊等都是標(biāo)配的性價(jià)比很高的而且現(xiàn)在1.6排量的還有購(gòu)置稅上的優(yōu)惠（雖然動(dòng)力略顯不足但家用還是不錯(cuò)的）
其他性能也表現(xiàn)的非常好
『軒逸裝備的1.0發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)極變速箱的軒逸車型

瀉藥，同事有一輛，別的不說，個(gè)人覺得不值那個(gè)價(jià)。

樓主你好
你能選擇尼桑的軒逸說明你還是很有品味的
從安全性看來(lái)軒逸做的是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜車內(nèi)中控鎖：遙控鑰匙：ABS防抱死制動(dòng)力分配(EBD/CBC)：剎車輔助(EBA/BAS/BA）主副駕安全氣囊等都是標(biāo)配的性價(jià)比很高的而且現(xiàn)在1.6排量的還有購(gòu)置稅上的優(yōu)惠（雖然動(dòng)力略顯不足但家用還是不錯(cuò)的）
其他性能也表現(xiàn)的非常好
『軒逸裝備的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)』
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不在于此，有了鋁合金缸體設(shè)計(jì)，不僅體積更小利于散熱。而且便于發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)布置，給車內(nèi)乘客留下更多縱向空間。油耗表現(xiàn)較低更是這款HR16DE 1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。騏達(dá)手動(dòng)或頤達(dá)甚至可以做到6.5升/百公里。這和車重較輕也不無(wú)關(guān)系，畢竟其輪胎都是185規(guī)格。即便是更大體積的軒逸，車重也不過1.2噸出頭。但受4速自動(dòng)變速箱拖累。其油耗略高一些，達(dá)到了8-10升，甚至超過了配備2.0發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)極變速箱的軒逸車型。在燃油方面表現(xiàn)的也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
軒逸的機(jī)油和機(jī)濾每5000公里更換一次，每次費(fèi)用大概310元左右，比騏達(dá)/頤達(dá)略高?？諝鉃V清器和空調(diào)濾清器每2萬(wàn)公里更換一次，費(fèi)用也是240元以上。汽油濾清器和油泵在一起，每10萬(wàn)公里建議更換一次，費(fèi)用在1000多元。最后祝樓主
購(gòu)車順利早日享受有車生活帶來(lái)的快樂

軒逸的大空間讓車主滿意，油耗低、整體質(zhì)量好、乘坐舒適、噪音小、內(nèi)部空間大、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱配合完美。但軒逸鋼板薄、車漆軟，國(guó)產(chǎn)后被嚴(yán)重減配也讓眾車主覺得很不滿。

電腦也消除不了，說明系統(tǒng)內(nèi)是有故障的。提醒下，安全氣囊爆掉之后，安全帶也要檢查下有沒鎖死。建議按照故障碼指向，排查出問題所在，把根源問題處理掉就好了。

軒逸未出現(xiàn)剎車踏板問題，相反，該車具有類似BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)那樣的系統(tǒng)。安全性方面，軒逸只能說是一般，比不了德國(guó)車的堅(jiān)固性，但也還可以吧，中不溜的那種級(jí)別。

2016款軒逸該車的致命缺點(diǎn)是車子剛性差，車子鈑金薄，沒有配置后防撞鋼梁，安全性方面一般。具體如下：
1、簡(jiǎn)介
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的家用轎車-軒逸，憑借豐富的配置以及突出的性價(jià)比博得了消費(fèi)者的喜愛。4月8日，東風(fēng)日產(chǎn)推出了全新改款的新軒逸，售價(jià)為12.48-16.78萬(wàn)。2、最新消息
近日，愛卡汽車從東風(fēng)日產(chǎn)北京東風(fēng)南方大成專營(yíng)店獲悉，目前店內(nèi)2012款新一代軒逸有現(xiàn)車，即日起至12月9日，購(gòu)車可享受5000元優(yōu)惠，置換最高補(bǔ)貼4500元，送2000元精品禮包，節(jié)能車型還享3000元補(bǔ)貼，感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。3、剎車距離
整套制動(dòng)系統(tǒng)十分線性，可以很輕松的把握深淺和力度，腳下能真實(shí)地將踏板的每個(gè)動(dòng)作都還原到剎車卡鉗上。而且這代軒逸的剎車踏板踩下去非常的飽滿充實(shí)，給駕駛者的信心充足。4、油耗
最后消耗93號(hào)燃油8.15升，綜合油耗為8.05升/百公里。在這么擁堵的路況下能有這樣的表現(xiàn)，可以徹底放心了。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的原因外，帶有副變速裝置的全新一代CVT變速箱也功不可沒，它把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的非常低，比如在市區(qū)里60km/h勻速前進(jìn)，轉(zhuǎn)速只有1100rpm左右，即便雙離合變速箱也很難做到這點(diǎn)。