您好,很高興回答您的問題,東風(fēng)風(fēng)光在自主品牌的SUV里面還是不錯(cuò)的,性價(jià)比比較高,才七萬(wàn)多的價(jià)格,不過這車價(jià)格在那里,想期待像合資車那樣的質(zhì)量也不現(xiàn)實(shí)。
我買了一個(gè)1.8L的手動(dòng)型580,打算改氣當(dāng)面包車使用。也沒有太在意大家說的東風(fēng)油耗問題。繼續(xù)改氣。改裝廠第一次叫加30元的氣錢使用,結(jié)果好像跑了幾十公里就沒有了;然后再加30元,好像也是僅跑幾十公里。以后都加滿氣使用。然后跑了一趟高速仔細(xì)核算油耗。結(jié)果是平均油耗0.2元/KM-高速!其他車子是平均油耗就0.2元/KM樣子,并不是高速情況。而且,在使用氣的時(shí)候,加油差不多100元的汽油,不到2000KM也顯示缺油了。所以,綜合油耗應(yīng)該遠(yuǎn)大于0.2元/KM。而聽一個(gè)使用江淮瑞風(fēng)的車車的說使用汽油,高速才攤到0.28元/KM。一次進(jìn)山區(qū)步行,上山路時(shí),后面來(lái)個(gè)瑞風(fēng),嚇一跳-沒有聲音就到跟前了。再有意識(shí)的注意了下,其他幾個(gè)牌子的進(jìn)口車(日本和德國(guó)等)都踹粗氣從后方過來(lái),聲音很大;接著來(lái)的一輛瑞風(fēng)依然還是基本上沒有啥聲音的路過。從油耗/動(dòng)力上看,我覺得可能還是江淮瑞風(fēng)比較好;提速性能,580的確明顯不行,起步慢,高速稍微有點(diǎn)坡坡也提速極難,氣死后車的家伙。同樣功率的長(zhǎng)安面包車車似乎就比東風(fēng)力氣好點(diǎn)。只是長(zhǎng)安面包車車顯得有點(diǎn)飄,稍微速度高點(diǎn)就心里不踏實(shí)。東風(fēng)離合器總是那么不太好使用。580手動(dòng)就是,掛檔找不到位置,4檔極易掛入倒檔位置,有時(shí)3檔也找不到位置。早期一輛東風(fēng)面包車也是如此極難掛檔,還很沉重,沒有點(diǎn)力氣還不容易玩轉(zhuǎn)。東風(fēng)剎車倒是沒有感覺不行。剎車最不行的可能是長(zhǎng)安的面包。我們一輛長(zhǎng)安面包從來(lái)剎車就沒有好過。陡坡手剎不能剎住車,非得手腳剎并用。腳剎剎車距離極遠(yuǎn)。叫4S店處理也沒有任何改變。只會(huì)少開點(diǎn)算了。從外觀機(jī)械樣式,東風(fēng)580還是馬馬虎虎,標(biāo)志明顯比江淮的不規(guī)則五角星好看些。尤其是尾箱設(shè)計(jì)很寬敞,足以裝下一噸拋貨;東風(fēng)內(nèi)部配置明顯比其他車車次,倒車影像粗糙看不清,也有人提到行車記錄儀粗糙不清;東風(fēng)維修成本較高,每次去例保,總會(huì)叫你額外修修補(bǔ)補(bǔ),似乎全車都應(yīng)該更換一遍。展開
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