2.0的好,渦輪太麻煩
豪華版的座椅是皮和織物混搭的,織物的材質(zhì)很密,很好,我覺的坐著比皮的舒服,看起來又和皮的一樣大氣,豪華的行李架是原廠自帶的,可以承重放東西的,無鑰匙進(jìn)去系統(tǒng)很方便,真皮方向盤很有手感,天幕是選豪華版的主要原因,這個(gè)真的好大,360全景是女士新手的好助手,18寸輪轂比精英好看多了,也協(xié)調(diào),還多了定速巡航解除開關(guān),精英沒有,為今后升級(jí)定速巡航打下了基礎(chǔ),胎壓監(jiān)測(cè)是安全衛(wèi)士,逍客現(xiàn)在不能加原車的,奇駿的加個(gè)胎壓要2400,逍客暫時(shí)不能加裝原車的
CR-V比逍客高一個(gè)級(jí)別,無法比較
CR-V質(zhì)量很好,適合家用
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逍客性價(jià)比還不錯(cuò),但是偷工減料相當(dāng)厲害,后防撞梁之類都是省成本省掉了
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逍客的都是國產(chǎn)的
2016款 2.0L CVT精英版性價(jià)比相對(duì)高!最滿意的一點(diǎn)“個(gè)人最滿意的是動(dòng)力,2.0開ECO,拉了滿滿的一車貨照樣奔跑。最不滿意的一點(diǎn)“后排空間稍微小了,胎噪有點(diǎn)大,不夠還在接受范圍
空間“我身高170,對(duì)我來說駕駛員位置,頭頂還剩兩拳頭,絕對(duì)夠了,座椅包裹性也不錯(cuò),后排由于扶手箱設(shè)計(jì)不合理,如果兩個(gè)人還好,三個(gè)人就稍顯擁擠,儲(chǔ)物空間對(duì)于我偶爾拉點(diǎn)小貨是夠了,不夠的話后排可放倒。動(dòng)力“車身重量1.4噸,2.0的動(dòng)力對(duì)于逍客來說剛剛好夠用,平常滿載不開ECO,動(dòng)力反饋還是很靈敏,換擋的頓挫感如果沒仔細(xì)感覺是不明顯的
操控“有了老逍客的保證,新逍客操控性有了提高,方向精準(zhǔn),力度個(gè)人感覺剛好,高速的話方向盤感覺明顯加重,保證了安全性,還是挺滿意的。
單從性價(jià)比說,軒逸好于逍客。因?yàn)檐幰莸馁徿噧r(jià)格比逍客低好幾萬呢。如果從保值率來看,逍客好于軒逸。從目前市場(chǎng)看,開了幾年的逍客仍然能賣個(gè)相當(dāng)好的價(jià)格(故障率較低、通過性好、保有量大),而同齡的軒逸折舊率會(huì)大些。
精英版性價(jià)比最高,但是我毫不猶豫的選的豪華1 1.就喜歡全景天幕,光線通透心情也會(huì)好很多,就喜歡不能打開的,通透又不用擔(dān)心漏水或忘記關(guān)。2.行李架、全景、胎壓這些如果買精英版后期還要自己加,座位也要去包皮的,亂七八糟小幾千也是要的,而且關(guān)鍵是看著新車拆來拆去不舒服。3.減去精英買來后必須加裝東西的價(jià)格,其實(shí)差價(jià)也就1萬左右,我覺得值
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