平臺介紹很多，還有實驗。上汽全新SUV架構(gòu)平臺SSA打造，先期推出的車型將采用上汽“藍芯”高效動力，提供1.5T和2.0T兩種排量，后期還將推出插電式混動和純電動版本車型。該車軸距超過2700mm，超越了目前市場上的主流中級SUV。榮威RX5對細節(jié)的雕琢近乎苛刻，如其車身鈑金倒角半徑小于3.5mm，遠遠優(yōu)于業(yè)界普遍的8mm。榮威RX5將搭載阿里自主產(chǎn)權(quán)的智能操作系統(tǒng)YunOS，這一系統(tǒng)不僅將集成眾多類似語音導航、快捷支付、系統(tǒng)級搜索及在線娛樂等功能，還有望將大數(shù)據(jù)、阿里通信、高德導航、阿里云計算、蝦米音樂等資源也打包服務(wù)于車主。

您好，很高興回答您的問題，榮威rx5現(xiàn)在還沒有正式上市銷售，預(yù)計的市場售價是十二萬起開始發(fā)售

這個車性價比可以，空間大，還有互聯(lián)網(wǎng)功能，就是顛簸的路面后備箱有點點響聲

榮威RX5的動力總成、品質(zhì)做工、內(nèi)飾環(huán)保性等，不知道領(lǐng)先哈弗H6幾代！說實在的，上汽的技術(shù)實力、品保體系、試驗檢證等方面的水平，是國際接軌甚至領(lǐng)先的，長城基本是土方法、野路子…與各大國內(nèi)外汽車公司及研究院打過交道的人，都知道長城汽車根本就不能與上汽相提并論！上汽榮威是高標準、正規(guī)軍、體系化、標準化、審核制的運作自身及供應(yīng)商，如果上汽是博生生，長城汽車最多是個中學生而且是野路子自學