新出來(lái)的車，動(dòng)力仁者見(jiàn)仁，總的來(lái)說(shuō)可以了。安全性總比日本車好，上次新聞?wù)f車禍中變兩廂車…第一代車，可能細(xì)節(jié)，小問(wèn)題多些。

我覺(jué)得單純的說(shuō)一輛車的油耗是多少參考意義不大，應(yīng)該結(jié)合氣溫駕駛路況駕駛距離平均速度及駕駛風(fēng)格多重因素來(lái)講。我的車是老速騰1.6手動(dòng)，車重1.4噸（平時(shí)后備箱里有東西），純市區(qū)早晚高峰開(kāi)接送孩子單程3公里，均速不到15，習(xí)慣大腳油門(mén)，冬季12個(gè)多，夏季10個(gè)多，春秋8個(gè)多，這是連續(xù)三年的油耗，比較穩(wěn)定。高速120巡航，7個(gè)，國(guó)省道勻速70-80公里4-5個(gè)。結(jié)合這些因素，對(duì)比同級(jí)別同重量同年代的合資車，油耗都差不多。再說(shuō)博瑞，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是自主的，調(diào)教可能比合資車有差距，這是其一。其二就是自重比同級(jí)別同年代的合資車重了太多。這兩項(xiàng)因素每項(xiàng)多一個(gè)油也應(yīng)該算正常。如果下一代產(chǎn)品將這兩項(xiàng)因素改善，我相信油耗會(huì)有所降低，可能與合資車接近。這是所有車企崛起壯大的必經(jīng)之路，因?yàn)楹诵牡募夹g(shù)沒(méi)人給你，除非自己實(shí)驗(yàn)研發(fā)。不然就得高價(jià)買(mǎi)

博瑞動(dòng)力還不錯(cuò)的，1.8T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kw，最大扭矩250Nm，在動(dòng)力輸出上，從體感來(lái)說(shuō)，低轉(zhuǎn)速扭矩足，高轉(zhuǎn)速更澎湃，中間部分動(dòng)力銜接順暢，感覺(jué)非常好，體現(xiàn)出了大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

說(shuō)實(shí)話，我很喜歡這臺(tái)車，但是油耗高，所以，我個(gè)人建議，增加出廠油氣2用的！

先來(lái)看油耗
博瑞1.8T+6AT，小熊油耗車友3380+，平均油耗11.3左右
博瑞2.4L+6AT，小熊油耗車友2700左右，平均油耗11.2左右
兩種動(dòng)力總成油耗數(shù)據(jù)差不多，還有個(gè)3.5排量的動(dòng)力比較冷門(mén)，估計(jì)買(mǎi)的人也不多。這個(gè)油耗表現(xiàn)在車主口碑中是不滿意的，1000個(gè)評(píng)分中，油耗只有得到平均分3分，可以說(shuō)是不及格的分?jǐn)?shù)，但在其他方面，博瑞還是受到了車主的肯定的。引用一些車主評(píng)價(jià)
數(shù)據(jù)來(lái)自小熊油耗僅供參考，希望對(duì)你有所幫助。