其實燒機油基本都是德系車正?,F(xiàn)象,我的SLK350也是會出現(xiàn)這種問題,后來咨詢過才知道原來是跟奔馳的設計有關系,他們會在氣缸燃燒室里面滲入少量機油幫助潤滑
比較燒機油。寶馬和奔馳用的機油是粘度比較低的高級別機油,因為流動性好,能在車啟動后迅速潤滑到發(fā)動機的各個部位,適合精度較高的高級發(fā)動機,但是相對來說比粘度大的機油容易流失,也就是燒機油?!盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機油”現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下,很多車主反映愛車“燒機油”,那么,了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
換機油注意三大要素,其中還有些細節(jié)注意事項,詳細如下:
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內換掉,建議普通油5000公里更換,合成機油5000-7000公里左右更換。千萬別覺得換早了浪費,5年后再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養(yǎng)的花費上,就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好!二、如何選機油
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。2、應盡量選多級油,多級油由于節(jié)省、壽命長、高效,對發(fā)動機有較好的保護作用?;诙嗉売偷奶匦?,在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象,均系正常。3、一些國產的機油品質也不錯,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動機狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發(fā)動機磨損。三、冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。更換機油時,應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。單級機油使用溫度范圍較窄,多級機油可以在較寬溫度范圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區(qū),還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時,應更換機油濾清器。
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