2.0的使用的是與雅閣相同的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),而2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)才是“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī),加入了直噴技術(shù),也改進(jìn)了進(jìn)氣技術(shù)。
earth dream只是一個(gè)廣告而已,加了個(gè)自動(dòng)啟停和ECO模式,優(yōu)化了VTEC,提高了點(diǎn)壓縮比就叫了地球夢(mèng)了,一個(gè)噱頭而已。就像馬自達(dá)的sky active,就是壓縮比提到13.0,還專(zhuān)門(mén)起個(gè)名字,也就坑坑不懂的
不是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。代號(hào)為“R20Z8”的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力參數(shù)與上一代思鉑睿使用的的“R20A4”發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全相同,因?yàn)椴捎昧俗詣?dòng)啟停技術(shù)所以在代號(hào)上有所區(qū)別。它并沒(méi)有像高配的2.4L車(chē)型那樣采用直噴技術(shù),也沒(méi)有“地球夢(mèng)”科技。變速箱方面全新思鉑睿以一款可模擬7個(gè)前進(jìn)擋位的CVT變速箱替代了老款的5擋手自一體變速箱。沒(méi)有特別調(diào)校的排氣、也沒(méi)有ACS聲音補(bǔ)償系統(tǒng),當(dāng)2.0L的思鉑睿全力加速時(shí),發(fā)出的是稍顯單薄的干吼,比起頂配的2.4L Si車(chē)型,這種欠飽滿(mǎn)的感覺(jué)會(huì)帶走一部分駕駛愉悅感。作為與上一代思鉑睿使用的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最明顯的不同,啟停技術(shù)的運(yùn)用旨在減小排放,并降低油耗。思鉑睿搭載的這臺(tái)CVT變速箱擁有很寬泛的齒比輸出范圍,在120km/h巡航時(shí)轉(zhuǎn)速只有2000rpm,而它對(duì)油門(mén)的反應(yīng)很靈敏,稍有動(dòng)作就提高轉(zhuǎn)速來(lái)增加動(dòng)力輸出。盡管CVT變速箱逃不出柔化動(dòng)力輸出的效果,而思鉑睿在高轉(zhuǎn)速區(qū)間下動(dòng)力輸出的持續(xù)性還不錯(cuò)。
發(fā)動(dòng)機(jī)上寫(xiě)的有啊,新款的思鉑睿的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)技術(shù),2.0的不是。
思鉑睿的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)技術(shù)。本田思鉑睿(Spirior)是本田2009年推出的首款中型車(chē),共有2.4L排量共5款車(chē)型,其中三款基本車(chē)型和兩款運(yùn)動(dòng)車(chē)型。1.簡(jiǎn)介
2009年7月27日,東風(fēng)本田首款中型車(chē)思鉑睿正式發(fā)布中文名稱(chēng)以及詳細(xì)的參數(shù)配置。此次共推出2.4L排量共5款車(chē)型,其中三款基本車(chē)型和兩款運(yùn)動(dòng)車(chē)型。至于今后是否還會(huì)推出其他排量車(chē)型,官方表示將根據(jù)未來(lái)具體的市場(chǎng)需求而定。新車(chē)將會(huì)推出六款車(chē)身顏色,包括塔夫綢白,彩晶黑,鈦金銀,炫影藍(lán),炫動(dòng)紫,炫速紅。其中炫速紅只有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型才具備。東風(fēng)本田的首款中型車(chē)定位高端運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),主要任務(wù)是創(chuàng)造市場(chǎng)以及品牌提升。9月初上市后,思鉑睿今年最后4個(gè)月銷(xiāo)量預(yù)期將在1萬(wàn)5000臺(tái),目標(biāo)是每月銷(xiāo)售5000臺(tái)。東風(fēng)本田思鉑睿的目標(biāo)用戶(hù)群體是25~35歲之間的年輕一代。主打運(yùn)動(dòng)派,對(duì)手定位謳歌TL、寶馬3系以及奧迪A4L。月底,東風(fēng)本田將會(huì)在青島舉辦思鉑睿的專(zhuān)業(yè)試駕會(huì)。而稍后在各個(gè)4S店將會(huì)采取體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo),為用戶(hù)選擇特別的試駕路線來(lái)體驗(yàn)車(chē)輛的性能。思鉑睿上市后將會(huì)推出3年10萬(wàn)公里保修政策。東風(fēng)Honda思鉑睿9月5日正式全國(guó)上市憑借其充滿(mǎn)力量感的外觀、精致完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力輸出,配合換擋撥片、雙模減震及媲美歐系豪車(chē)的底盤(pán)等,力求給駕駛者最完美最高端的駕駛體驗(yàn)。而10揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng),更是能為車(chē)主打造移動(dòng)音樂(lè)廳般的尊貴感覺(jué)!2.外觀
思鉑睿的整體車(chē)身造型成楔形,寬大而具有低重心感,向前俯沖的腰線直至輪眉,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)令它在跑動(dòng)中的空氣阻力更小,棱角分明的車(chē)身,也讓它的運(yùn)動(dòng)性到了更好的加強(qiáng)和較為充分的修飾。前保險(xiǎn)杠下圍的進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽,直接將氣流導(dǎo)入散熱器,增加散熱效果,將運(yùn)動(dòng)的特質(zhì)逐漸表露。為了更直接展現(xiàn)這種運(yùn)動(dòng)特質(zhì),思鉑睿采用17寸10幅鋁合金輪轂,這種輪轂即使在極端操作時(shí),也依然可以提供良好的通風(fēng)散熱。不僅如此,東風(fēng)Honda為思鉑睿選用普利司通的輪胎,這款225/50 R17 98V的“泰然者”輪胎,在提供優(yōu)越抓地力的同時(shí),也幫助思鉑睿在舒適性、操控穩(wěn)定性等方面比較均衡地發(fā)揮
參考資料
搜狗百科.搜狗百科[引用時(shí)間2017-12-22]
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