大眾新Polo胎壓監(jiān)測:這款車配置的簡易式胎壓監(jiān)控,只有胎壓不足報(bào)警功能,沒有胎壓傳感器感應(yīng)胎壓,所以是不能主動(dòng)去使用的。大眾新寶來胎壓監(jiān)測是車輛點(diǎn)火啟動(dòng)以后,自動(dòng)就會(huì)開啟。作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車安全。高壓:當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。低壓:當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會(huì)帶來危害。輪胎養(yǎng)護(hù):輪胎欠壓以及過壓將會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常磨損,縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至?xí)龃蟊サ膸茁省=ㄗh一個(gè)月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)下進(jìn)行??梢允褂幂喬鈮罕砘蛘咛罕O(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會(huì)列明車輛各種負(fù)載狀態(tài)下的標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時(shí),該參數(shù)也會(huì)在駕駛員車門邊的標(biāo)簽上列明。輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar,過高的胎壓易增加輪胎的磨損,還可能造成爆胎,而過低則會(huì)增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點(diǎn),冬季可以稍高一點(diǎn)。
你好忙著發(fā)功能是默認(rèn)開啟的不需要人工按動(dòng)。胎壓監(jiān)測按鈕,每次跳完輪胎氣壓按鈕3秒可以保存新的記憶。
您好,我車高爾夫6就是原廠的胎壓監(jiān)測,咱倆的系統(tǒng)一樣,這個(gè)胎壓需要事先設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值的,就是你將四只輪胎都充入標(biāo)準(zhǔn)的胎壓之后上路行駛大約10分鐘左右,需要長按一下胎壓的SET鍵,在檔把前面,長按一會(huì)系統(tǒng)會(huì)咚的一聲,這表示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)記錄了當(dāng)前的四輪胎壓值,胎壓系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)就是現(xiàn)在的胎壓數(shù)值,以后任何一條輪胎漏氣,或者時(shí)間長低于你現(xiàn)在設(shè)定的這個(gè)胎壓數(shù)值,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警,也就是儀表上會(huì)有故障燈亮起并伴隨咚的一聲,是跟檔把前面這個(gè)標(biāo)識(shí)一樣的指示燈,黃色的,但是系統(tǒng)不會(huì)告訴你是那條輪胎,需要你自己去看,自己去測量。當(dāng)沖完氣之后還需要長按一下SET,故障燈就消除了。如果你想更改你的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,比如夏天熱,輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn),冬天冷輪胎氣壓調(diào)高點(diǎn),就得還需要重新設(shè)定,沖完氣之后去路上跑一會(huì)然后長按記憶當(dāng)前的數(shù)值。
1,首先購入原產(chǎn)胎壓開關(guān)一個(gè),增配專用線速一條,編碼使用的VCDS系統(tǒng)。2,原產(chǎn)胎壓檢測,間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3,主要作用
預(yù)防事故發(fā)生
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。延長輪胎使用壽命
有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛,當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10%,輪胎壽命就減少15%
使行車更為經(jīng)濟(jì)
當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%,油耗將上升10%。4,安裝步驟。準(zhǔn)備工具,1字十字螺絲刀,刀片,小翹板,10號(hào)扳手。用10號(hào)扳手?jǐn)嚅_電瓶負(fù)極,回到駕駛坐位,使用小翹板翹起排擋桿前方ESP開關(guān),替換購買帶有SET胎壓復(fù)位的開關(guān),安裝之前用購買的線速安裝在4號(hào)腳,接線針腳都有數(shù)字標(biāo)號(hào)1,5,6,10,不會(huì)弄錯(cuò)。10個(gè)pin角。安裝完畢后現(xiàn)在的4號(hào)線通過儀表臺(tái)內(nèi)部走線穿透防火墻到ABS總泵處,拆出總泵線速,找到標(biāo)號(hào)為35號(hào)針腳并線。接通負(fù)極使用VCDS編碼。刷代碼最基本原則有兩個(gè)
1.就是保留好原代碼,2,請遵循第一條。兩處代碼要改。1.進(jìn)入ABS泵->編碼控制,倒數(shù)第三位數(shù)字改成3->執(zhí)行->是->確認(rèn)。2.進(jìn)入儀表->編碼控制,最后一位改成1->執(zhí)行->是->確認(rèn)。完成。
這個(gè)胎壓需要事先設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)值的,就是你將四只輪胎都充入標(biāo)準(zhǔn)的胎壓之后上路行駛大約10分鐘左右,需要長按一下胎壓的SET鍵,在檔把前面,長按一會(huì)系統(tǒng)會(huì)咚的一聲,這表示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)記錄了當(dāng)前的四輪胎壓值,胎壓系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)就是現(xiàn)在的胎壓數(shù)值,以后任何一條輪胎漏氣,或者時(shí)間長低于你現(xiàn)在設(shè)定的這個(gè)胎壓數(shù)值,系統(tǒng)就會(huì)報(bào)警,也就是儀表上會(huì)有故障燈亮起并伴隨咚的一聲,是跟檔把前面這個(gè)標(biāo)識(shí)一樣的指示燈,黃色的,但是系統(tǒng)不會(huì)告訴你是那條輪胎,需要你自己去看,自己去測量。當(dāng)沖完氣之后還需要長按一下SET,故障燈就消除了。如果你想更改你的標(biāo)準(zhǔn)胎壓,比如夏天熱,輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn),冬天冷輪胎氣壓調(diào)高點(diǎn),就得還需要重新設(shè)定,沖完氣之后去路上跑一會(huì)然后長按記憶當(dāng)前的數(shù)值。http://www.zycgzc.com/
能安裝
你好,如果車輛配置有胎壓監(jiān)測寶來的胎壓監(jiān)測是被動(dòng)的胎壓監(jiān)測,也就是只有當(dāng)車輛輪胎虧氣的時(shí)候儀表盤才會(huì)點(diǎn)亮,胎壓警示燈。
自己檢查胎壓可以將車放置的平路上,看輪胎花紋壓地面的狀態(tài),一般4-5個(gè)花紋就正常。
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