三菱歐藍(lán)德是進(jìn)口車的。歐藍(lán)德（Outlander）是一款五門SUV，但它有別于其它三菱SUV，因?yàn)闅W藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性，具有良好的通過性，還具有MPV的空間寬敞和多用途的特點(diǎn)。這種融合了轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)的車型，汽車業(yè)給它起了一個(gè)新名詞，叫做“CUV”，英文全稱叫Car-。歐蘭德SUV的名字意于喚起人們對(duì)未知道路的探險(xiǎn)精神，他繼承了三菱傳統(tǒng)的越野技術(shù)，將引領(lǐng)新一代SUV的發(fā)展方向――靈活與運(yùn)動(dòng)的完美結(jié)合。三菱傳統(tǒng)的越野車技術(shù)曾經(jīng)使用在參加巴黎至達(dá)喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術(shù)在歐蘭德上的使用，讓Outlander的骨子里也流淌著了冠軍的血液：采用全新的四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，2.4升全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在Lancer車身/底盤的基礎(chǔ)上通過重新設(shè)計(jì)、改進(jìn)，使底盤更富機(jī)能性，全新高撞擊安全裝置使得車身結(jié)構(gòu)有著出色的安全性。

還不錯(cuò)，在進(jìn)口車?yán)镄詢r(jià)比算比較高的。2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是和戴克，現(xiàn)代一起研發(fā)的，配CVT變速器，動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)?？臻g大，座椅變化性強(qiáng)。缺點(diǎn)是維修可能要貴一些。不過綜合看還是比較推薦。另外這車要國(guó)產(chǎn)了

國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不是進(jìn)口的，都是國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)的，一般國(guó)產(chǎn)三菱品牌汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多來自于沈陽(yáng)航天三菱的合資工廠生產(chǎn)的。