森雅r7和奔騰x40同是一汽的兩個不同子公司的車型，但是是同一平臺，相同定位。只是外觀、內(nèi)飾有所不同，從各方面反應(yīng)來看，奔騰x40相對比較受歡迎的多一些，但是森雅r7也有一定的人緣。只不過一個偏重運動，一個偏重中庸。帝豪gs屬于跨界suv，又是吉利車輛帝國擴張中一張寄予厚望的車型，一經(jīng)推出火遍全國，但是它的跨界外觀也有些許不同聲音，但不影響它的學(xué)銷售量過萬。傳奇gs3是廣汽公司推出的又一款suv，主要受眾是年輕男女，但因為是新推出的，所以質(zhì)量、細(xì)節(jié)等，還需時間的考驗，所以不建議現(xiàn)在購買。如上，根據(jù)各方數(shù)據(jù)綜合來看，推薦如下帝豪gs>奔騰x40>森雅r7>傳奇gs3

我覺得帝豪GS應(yīng)該會更好一些，就性價比而言，感覺它會更好一些，傳祺是廣汽集團的，帝豪GS是吉利的，重量應(yīng)該還都是不錯的，就看誰的配置更好了，感覺帝豪GS的配置更好一些，當(dāng)然買車的話其他方面還都需要考慮的，就看你更看重哪一個方面了。主要還是看個人的選擇。

單就發(fā)動機來說差不多，算同一水平
綜合來說，傳祺的1.3T1500轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩，更適合日常使用，但配上廣汽的那個7速雙離合，駕駛感受就不那么好了
吉利的1.3T雖然2000轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，但是配合CVT變速箱，日常駕駛動力輸出很平順，缺點是急加速時推背感不夠強烈
其實如果吉利量產(chǎn)車用的不是閹割版的1.3T、而是車展亮相的原版150馬力直噴1.3T，就全面好于廣汽的1.3T了