1.6車型6AT就不多說了，很好，動力和油耗的最佳比例。1.4T車型的DSG是7個檔位的，換擋很快，動力不錯油耗很低，不過確實平順性不怎么樣，但是也不影響使用。朗逸是一款很好的A級車！

朗逸 1.6朗逸性價比最高沒有小毛病。那個回答說朗逸是普桑的更新版是扯淡的朗逸和新寶來都是自主研發(fā)的圖紙是新寶來的。我真懷疑他是不是大眾造車的說朗逸是普桑升級是因為朗逸是在PQ34平臺上造的普桑也是。但僅此而已。無論是零件還是發(fā)動機都有本質(zhì)上的區(qū)別。朗逸之所以比寶來好是為一個是外觀空間內(nèi)飾要比寶來強（寶來的內(nèi)飾真是不堪入目）再一個朗逸的發(fā)動機是德國原裝所以比寶來貴一點。而且1,6頂配的朗逸可以跟速騰比，這個具體的我也不知道是怎么回事，也不是道聽途說，是一個非常專業(yè)的人士告訴我的，他說2.0 1.4T的朗逸跟同款速騰比稍微差一點點但也是差一點點但1.6頂配的朗逸是非常不錯的，具體我也不明白。

你好，樓主：
大眾朗逸自動擋變速箱分成兩種：
朗逸1.6自動擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱，打倒牛車1.4T車型采用DSG雙離合變速箱。愛信6速手自一體變速箱是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的一款6速手自一體變速箱，換擋平順舒適，升降檔積極迅速，經(jīng)濟省油，可靠性很好。支持德國百度知道大眾的保時捷專利的Tiptronic手動模擬模式，增加了一定的駕駛樂趣。在遇到大坡度路或漫水路等極端環(huán)境下，可以方便的切換到手動模式，保持低檔高扭矩驅(qū)動，使得自動擋朗逸在極端環(huán)境下保證良好安全的通過性打倒牛車。這款變速箱也有S運動檔，可以前進行駛時可以隨時切換，為車輛提供及時的大扭矩輸出打倒牛車，使得自動擋朗逸提速變得更加迅猛，在高速公路上超車時候使用很方便。日常使用也增加了駕駛樂趣。1.4T車型采用7速干式DSG雙離合變速箱百度知道。兩個離合器分別負責奇數(shù)檔位和偶數(shù)檔位，使得變速箱傳動效率比普通自動擋變速箱更高，更省油，保持動力不間斷打倒牛車，扭力輸出值更大，能更好的發(fā)揮1.4T發(fā)動機的充沛動力。但大眾7速干式DSG雙離合變速箱設(shè)計存在缺陷。如果長期在擁堵環(huán)境下使用可能導(dǎo)致變速箱過熱失靈或損壞。