斯柯達(dá)明銳跑長(zhǎng)途怎樣,明銳跑長(zhǎng)途舒適性如何
斯柯達(dá)明銳跑長(zhǎng)途怎樣,明銳跑長(zhǎng)途舒適性如何?以下我們一起來(lái)看看斯柯達(dá)明銳的測(cè)試,以下測(cè)試證明斯柯達(dá)明銳是一款實(shí)惠實(shí)用且年輕的緊湊級(jí)轎車,適合跑長(zhǎng)途,能給駕駛員提供舒適的駕駛體驗(yàn)。
環(huán)節(jié)一:隔音測(cè)試
車內(nèi)降噪對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是不可回避的造車能力檢驗(yàn),也是衡量一款車型是否能提供足夠舒適度的重要指標(biāo),與以往相同,我們?nèi)匀徊捎迷谒箍逻_(dá)明銳車側(cè)一米處設(shè)置人工噪音的方式測(cè)試靜態(tài)下車輛隔音,通過(guò)測(cè)試可見(jiàn),諸如前機(jī)蓋、后尾廂隔音棉以及車門密封條等細(xì)節(jié)處理,相比101.6dB的外部噪音,車內(nèi)的測(cè)量數(shù)值達(dá)到80.8dB,在同級(jí)別車型中屬于中等水平。
環(huán)節(jié)二:座椅舒適度測(cè)試
斯柯達(dá)新明銳的座椅在同級(jí)車中相對(duì)比較寬大,外部采用軟性皮質(zhì),內(nèi)部填充物也非常柔軟,直接提高了駕乘的舒適度。而無(wú)論是座墊還是靠背,兩側(cè)的突起都對(duì)身體有一定的包裹性。
環(huán)節(jié)三:車內(nèi)舒適化配置
人性化配置的豐富程度對(duì)于車輛舒適度的提升顯而易見(jiàn),斯柯達(dá)明銳配備了多功能方向盤,除了常規(guī)多媒體控制之外還具備藍(lán)牙電話以及定速巡航。
環(huán)節(jié)四:懸掛軟硬測(cè)試
斯柯達(dá)明銳在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)的垂直G值表現(xiàn)非常出色,車速以20km/h經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為0.71g,車速以30km/h經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車內(nèi)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為1.45g,通過(guò)動(dòng)態(tài)圖也可以反映出車輛在通過(guò)減速帶時(shí)車身幾乎沒(méi)有起伏跳動(dòng),可以保證車內(nèi)乘客獲得非常不錯(cuò)的乘坐舒適度。
總結(jié):通過(guò)此次針對(duì)斯柯達(dá)新明銳隔音、座椅以及懸掛等方面的綜合評(píng)定可以看出,新款車型外觀更加年輕化,乘坐偏重于舒適性,內(nèi)飾材質(zhì)也更加精致,實(shí)用配置的人性化程度大幅增強(qiáng),同時(shí)延續(xù)著三廂掀背的實(shí)用性。斯柯達(dá)明銳是一款實(shí)惠實(shí)用且年輕的緊湊級(jí)轎車,適合跑長(zhǎng)途,能給駕駛員提供舒適的駕駛體驗(yàn)。
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