江淮瑞風(fēng)s7動(dòng)力怎么樣，瑞風(fēng)s7動(dòng)力性能評(píng)測
接下來直接進(jìn)入0-100km/h加速性能測試環(huán)節(jié)，看看它的實(shí)際表現(xiàn)如何。
在測試之前，關(guān)閉車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并且將變速箱切入S擋。經(jīng)過多次嘗試，10.81秒是其0-100km/h加速的最快時(shí)間，這是采用彈射起步方式取得的成績。以這種方式起步，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速被限制在1800rpm內(nèi)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速爬升到1800rpm的過程比較緩慢，這顯然是出于對(duì)雙離合變速箱的保護(hù)。
起步瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力跟進(jìn)有比較明顯的遲緩，出現(xiàn)這樣的情況，不僅是保護(hù)變速箱的原因，還在于渦輪增壓器的介入有點(diǎn)遲疑。在它反應(yīng)過來后，動(dòng)力的介入又會(huì)來得比較突然，此時(shí)前輪會(huì)出現(xiàn)輕微的打滑，隨后是平平淡淡的提速感。
在車輛設(shè)定不變的前提下，如果采用一腳油門到底的方式起步，它的0-100km/h加速最快時(shí)間是11.19秒，只是相對(duì)采用彈射起步的方式慢了一點(diǎn)點(diǎn)，差距并不算大。若以這種方式起步，起步的瞬間動(dòng)力跟進(jìn)的遲緩感會(huì)更加明顯，浪費(fèi)了不少的時(shí)間。
不管是10.81秒，還是11.19秒，以其中國品牌家用緊湊型SUV的定位來衡量，這樣的0-100km/h加速成績都能夠讓人滿意了，畢竟已經(jīng)比部分同級(jí)主流競爭對(duì)手要好一點(diǎn)，大概是該級(jí)別該價(jià)位車型的中等水平
江淮瑞風(fēng)s7百米剎車距離為42.5米，而在打開ESP時(shí)，測試的剎車距離為44.9米； 瑞風(fēng)剎車性能評(píng)測如下： 瑞風(fēng)S7這次并沒有使用佳通或萬立輪...[詳細(xì)]
通過對(duì)起亞K4 1.8L和2.0L車型進(jìn)行了性能測試，13.1秒和10.85秒的百公里加速成績雖然滿足日常家用沒有太大的問題，但在動(dòng)力方面與競爭對(duì)手...[詳細(xì)]
日產(chǎn)藍(lán)鳥給人的感覺就是輕快，雖然1.6L開起來感受不到什么亮點(diǎn)，但論高效節(jié)油技術(shù)，日產(chǎn)的這臺(tái)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)還是可圈可點(diǎn)的，起步不肉，...[詳細(xì)]
標(biāo)致5008的380THP GT車型配備的是一臺(tái)1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)...[詳細(xì)]
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啟辰t90動(dòng)力還是不錯(cuò)的，啟辰t90發(fā)動(dòng)機(jī)是MR20DE 變速箱是CVT2。動(dòng)力方，2.0L天籟采用代號(hào)為MR20DE2.0L排量直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是...[詳細(xì)]
斯威x3動(dòng)力怎么樣： 這款車動(dòng)力不錯(cuò)，在同級(jí)別車中算優(yōu)秀。 斯威x3動(dòng)力性能評(píng)測：這款車動(dòng)力足夠，跑高速穩(wěn)定。 汽車的加速性能，包括...[詳細(xì)]
科迪亞克在動(dòng)力方面，科迪亞克目前有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T+7速濕式雙離合，2.0T+7速濕式雙離合，這兩套動(dòng)力參數(shù)都是很高的，給動(dòng)力系統(tǒng)做好...[詳細(xì)]
奇瑞瑞虎3動(dòng)力怎么樣：這款車動(dòng)力很足。瑞虎3動(dòng)力性能評(píng)測： 起步稍慢一點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力有質(zhì)的飛躍，隨叫隨到。 汽車的...[詳細(xì)]
雪鐵龍愛麗舍1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力表現(xiàn)十分理想，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)/分鐘后甚至可以感到一絲絲推背感。良好的動(dòng)力感覺有一半要?dú)w功于變速...[詳細(xì)]
在動(dòng)力方面，榮威360搭載的這臺(tái)型號(hào)為SGE 1.4TTGI發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)和美國通用汽車公司聯(lián)合研發(fā)的，采用全鋁缸體，它主要新奇的地方是使...[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致 408 官方稱新一代標(biāo)致 408 是一款繼承了大空間的全新中級(jí)座駕，新一代 408評(píng)測 無論是在動(dòng)力還是在外觀以及內(nèi)飾、配置上均有全...[詳細(xì)]
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名爵zs動(dòng)力性能評(píng)測： 名爵ZS的起步轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2600rpm，此時(shí)渦輪已經(jīng)開始介入，因此它有著一個(gè)不錯(cuò)的起步，前輪還出現(xiàn)了短暫打滑的情...[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致4008憑借350THP和380THP兩款動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓試乘者輕松體驗(yàn)駕駛樂趣。350THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)123kW，最大扭矩可達(dá)...[詳細(xì)]
科雷嘉引入國內(nèi)的是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，記者調(diào)查了國內(nèi)媒體試駕報(bào)告，有媒體表示雖然與全新逍客的動(dòng)力總成完全相同，但科雷嘉與逍客的動(dòng)態(tài)...[詳細(xì)]
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以下是現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)動(dòng)力測試： 現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)0-100km/h加速成績：10.74秒。 領(lǐng)動(dòng)的這臺(tái)7速雙離合變速箱也設(shè)置有保護(hù)程序，起步時(shí)的轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2...[詳細(xì)]
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