標(biāo)致4008 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在湖北有生產(chǎn)，THP渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致汽車公司與寶馬汽車公司在2002年開始合作研發(fā)的產(chǎn)品，融合了法國標(biāo)致小排量高能效與寶馬大功率的雙重優(yōu)勢，是真正意義上的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”產(chǎn)物。標(biāo)致4008搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW（204Ps），最大扭矩280Nm。

1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)能給予充足的動(dòng)力響應(yīng)，油門隨踩隨有，而且輸出比較線性，一般渦輪增壓器帶來的遲滯現(xiàn)象在這輛車上也很輕微。4008采用的是麥弗遜式前獨(dú)立懸架以及扭力梁式后非獨(dú)立懸架，在調(diào)校上，標(biāo)致車型一貫有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，相比使用獨(dú)立后懸架的同級車型也并不差，舒適性和操控性都有兼顧。

1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)對于標(biāo)致和雪鐵龍兩大品牌車型的助推極其明顯，在與老對手德系、美系品牌的競爭中不僅不吃虧，而且占據(jù)著全面的優(yōu)勢地位。除了性能數(shù)據(jù)方面，其在燃油經(jīng)濟(jì)性上也達(dá)到了非常高的水平。值得注意的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓系統(tǒng)介入很早，在1400-4000的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)均輸出峰值扭矩。