起亞K4在怠速狀態(tài)下車內(nèi)非常安靜，80km/h以下的速度行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音很低，測(cè)試數(shù)值甚至低于我們之前一致認(rèn)為靜音效果很好的2014款奔馳C 260 L。當(dāng)超過100km/h之后噪音開始增大，主要是風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，120km/h時(shí)的數(shù)值略微超出了我們認(rèn)定的推薦噪音值。雖然高速噪音略微大了一點(diǎn)，但它的隔音效果依然可以說是非常出色的。

起亞K4噪音大解決辦法：

1、風(fēng)噪：風(fēng)噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間過久后會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過，密封層過多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開關(guān)門不順暢和車門變形，不宜過厚。

2、胎噪：胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然，其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎，像米其林和馬牌，不過價(jià)格較貴而且不耐磨，損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普，胎噪自然會(huì)降低不少。