北京現(xiàn)代這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是15cm。

底盤高度，正確應稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤最接近地面的距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標準已經(jīng)取消了。

正常來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性相對就好，但在高速狀態(tài)下，就會影響穩(wěn)定性；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，穩(wěn)定性就好，但是麻煩的是，通過性就會降低?，F(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和朗動差不多的車系有，金剛（150mm），杰路馳（146mm），華頌7（150mm），寶馬5系（149mm），速派（150mm），有興趣可以關注一下。