雙龍汽車(chē)這款車(chē)，采用的是螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿螺旋彈簧獨(dú)立式，底盤(pán)高度是20.6公分。

車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確命名應(yīng)是最小離地間隙，這定義了汽車(chē)在滿載的時(shí)候，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。底盤(pán)高度直接影響汽車(chē)的通過(guò)性。根據(jù)以前的規(guī)定，車(chē)輛的最小離底是有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

正常來(lái)說(shuō)，家用小汽車(chē)的底盤(pán)高度，通常會(huì)在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車(chē)的特性來(lái)看，底盤(pán)高度越大（一般指超過(guò)13厘米），通過(guò)性能相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但對(duì)于復(fù)雜路面的通過(guò)性表現(xiàn)就差?，F(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車(chē)是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度，能很好的解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和雷斯特W差不多的車(chē)系有，奧丁（210mm），大切諾基 SRT（201mm），帥鈴T6（207mm），雷克薩斯GX（210mm），東風(fēng)風(fēng)度MX6（210mm），有興趣可以關(guān)注一下。