說到獵豹，大家肯定最熟悉的就是下圖這款車型，“黑金剛”可謂是當(dāng)年國產(chǎn)中的高級越野車，不僅動力強勁，而已越野性能媲美牧馬人。不過要想立足市場，單靠冷門車型是很難的，于是獵豹汽車也開始進軍實用城市SUV，獵豹cs9正是其中一款。獵豹cs9能否擔(dān)得起重任呢？我們來看看獵豹cs9車主真實口碑。

獵豹cs9為什么買的人少？因為看上它的都是因為低廉的價格和對它曾經(jīng)軍工品質(zhì)的放心。但是獵豹cs9真的有做到軍工品質(zhì)嗎？我看未必，在車質(zhì)網(wǎng)顯示，2017款獵豹cs9故障投訴還是蠻多的，主要表現(xiàn)為發(fā)動機噪音大、變速箱異響、發(fā)動機異響、冷卻系統(tǒng)故障等。看來獵豹cs 9要想實現(xiàn)當(dāng)年獵豹汽車創(chuàng)造的輝煌還是要繼續(xù)努力。

要想扛起銷量擔(dān)當(dāng)，產(chǎn)品質(zhì)量不僅要過關(guān)，而且表現(xiàn)也要達(dá)到用戶的需求?，F(xiàn)款獵豹cs9全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，動力相比2017款的1.5L發(fā)動機是提升不少，日常使用足夠。遺憾的是動力起步時有點遲鈍，發(fā)動機抖動也比較明顯，并且發(fā)動機噪音很大。

獵豹cs9售價7.68萬-12.98萬，10級別的SUV更應(yīng)考慮空間和經(jīng)濟性。獵豹cs9的空間稍顯緊湊，由于車頂線條的原因影響了后排乘客的頭部空間。并且cs9很巧妙的在后備箱位置上設(shè)計了第六個座位，在左側(cè)儲物格里放著頭枕，需要是裝上，不用時可以拆下，不過第六個座位的實用性不高，空間和坐姿都非常不友善，只適宜短途應(yīng)急使用。

獵豹cs9的油耗經(jīng)濟性不是很好，可能跟自己車重有一定關(guān)系，相比同級別車，獵豹cs9起碼重了200公斤，所以油耗表現(xiàn)只能算是中下水準(zhǔn)。

總的來說，獵豹cs9的表現(xiàn)在同級別車型里是中上水準(zhǔn)，優(yōu)勢是空間大、操控性不錯、外形時尚等。主要還是因為品牌影響力不夠，宣傳力度太差導(dǎo)致獵豹cs9買的人少。