東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)集團(tuán)推出的自主品牌，但是身為國(guó)企的東風(fēng)集團(tuán)卻不被看好，因?yàn)樽灾餮邪l(fā)一直是國(guó)企的軟肋。那么今天，我們就來看看國(guó)企自主品牌之間的對(duì)比，還有民營(yíng)自主品牌的對(duì)比，那么主角將會(huì)是東風(fēng)風(fēng)神、吉利和寶駿。東風(fēng)風(fēng)神和吉利哪個(gè)好，東風(fēng)風(fēng)神和寶駿哪個(gè)好，我們將拭目以待。

首先我們從質(zhì)量來講，不過質(zhì)量這個(gè)方面很大，很難說的清楚哪個(gè)品牌更好。例如一個(gè)品牌本身質(zhì)量不錯(cuò)，但是一款車型上有很大質(zhì)量問題，消費(fèi)者就會(huì)潛移默化的認(rèn)為這個(gè)品牌的質(zhì)量很差。所以說，我們還是用數(shù)據(jù)來說話，這次用的是自主品牌各企業(yè)總體質(zhì)量表現(xiàn)排名。

圖中很清楚的看到東風(fēng)風(fēng)神的表現(xiàn)更好，在排名中也達(dá)到了第三名的，吉利和寶駿相對(duì)東風(fēng)風(fēng)神來說要差一些，不過吉利還是在行業(yè)總體水平以上的，而寶駿則距離行業(yè)總體水平還有一點(diǎn)距離。

由此看來，東風(fēng)風(fēng)神的質(zhì)量真的很不錯(cuò)？別急，我們?cè)賮砜纯粗袊?guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在3月份發(fā)布了關(guān)于2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名。如果單從排名來講，吉利和寶駿的確高于東風(fēng)風(fēng)神，但是考慮到吉利和寶駿在2017年的銷量都是突破了百萬輛，而東風(fēng)風(fēng)神的銷量才僅有12.5萬輛，這樣一來，東風(fēng)風(fēng)神的投訴率遠(yuǎn)比寶駿和吉利的高。

另外J.D. Power針對(duì)汽車品牌的售后服務(wù)滿意度進(jìn)行研究，售后服務(wù)也是反映一個(gè)品牌的關(guān)鍵，尤其是汽車品牌。而這份研究的調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。評(píng)分通過點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來顯示，我們不妨來看看三家廠商的表現(xiàn)如何。

在售后服務(wù)滿意度中，吉利拿到了很高的評(píng)分，東風(fēng)風(fēng)神緊跟其后，三星的評(píng)分也是大多數(shù)品牌的主要表現(xiàn)，而寶駿的表現(xiàn)最差。

總結(jié)：到這里，東風(fēng)風(fēng)神和吉利哪個(gè)好，東風(fēng)風(fēng)神和寶駿哪個(gè)好？這些問題有準(zhǔn)確的答案嗎？其實(shí)都沒有，因?yàn)橘|(zhì)量上我們不能一竹竿打死一船人，不能因?yàn)橐豢钴嚨膯栴}而質(zhì)量整個(gè)品牌的質(zhì)量。以上的數(shù)據(jù)只能說是作為參考，拿來茶余飯后的話題，不應(yīng)該作為購(gòu)車的指針。今天的主角東風(fēng)風(fēng)神、吉利和寶駿，其實(shí)東風(fēng)風(fēng)神目前是面臨更多問題，一方面產(chǎn)品問題，還有機(jī)制問題。