AT（自動(dòng)變速箱）

汽車變速箱可分為手動(dòng)變速箱（MT）和自動(dòng)變速箱（AT）兩種，也就是我們常說(shuō)的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別，AT就是屬于自動(dòng)擋。一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速箱的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)駕駛樂(lè)趣性高、技術(shù)相對(duì)穩(wěn)定，缺點(diǎn)主要是成本高，開發(fā)難度較大，而且也在一定程度喪失了駕駛的樂(lè)趣。

4AT變速箱

4at變速器，顧名思義就是4檔自動(dòng)變速器，其檔位有停車檔、倒檔、前進(jìn)檔和空檔，有些還會(huì)增加高速和低速擋來(lái)輔助前進(jìn)，像大家熟知的新威馳、雅力士、樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁、206、C2、馬自達(dá)2、雨燕、SX4、利亞納、驪威等等，它們的自動(dòng)擋版本都是采用4at的變速器。

4AT變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)

●檔位少變化大，連接平穩(wěn)，因此操作容易，既給開車人帶來(lái)方便，也給坐車人帶來(lái)舒適；

●技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修方便且維護(hù)成本也比那些6AT或8AT的變速箱便宜。

缺點(diǎn)

●由于廠家設(shè)計(jì)調(diào)校的技術(shù)不同，部分車型會(huì)出現(xiàn)換擋沖擊較大，而且響應(yīng)遲滯明顯，有頓挫感；

●技術(shù)相對(duì)落后，目前只在一些中低端的車型上搭載，逐漸被技術(shù)更先進(jìn)的6AT變速箱給取代；

●傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，燃油經(jīng)濟(jì)性不佳，動(dòng)力表現(xiàn)也不如其他類型的變速箱。