逍客和勁客都是日產(chǎn)品牌中比較火熱的SUV，不過兩者的定位并不一樣，逍客的定位會(huì)比勁客更高級(jí)。那么相同價(jià)格下日產(chǎn)勁客和逍客哪個(gè)好？

外觀對(duì)比

V-Motion家族前臉，對(duì)前包圍的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜，凌厲動(dòng)感LED組合前大燈，整個(gè)前臉看上去變得更加犀利，整添幾分運(yùn)動(dòng)氣息，這也與勁客的風(fēng)格有幾分相似。尾部的變化同樣不過，不過假如熏黑設(shè)計(jì)元素，回旋鏢式LED尾燈加入熏黑效果，而且后包圍加入啞光材料，顯得更加敦厚有力量，而且隱藏式設(shè)計(jì)也預(yù)示著它更有內(nèi)涵。

雙色車身和磁懸浮車頂都是當(dāng)前最流行的元素，雙腰線的靈活勾勒營(yíng)造出頗有肌肉感的一面，動(dòng)感十足。高隆起前后弓形翼子板，凌厲雙腰線設(shè)計(jì)，鋒銳車身棱角，突顯車身立體感和力量感，令車輛在靜止時(shí)也銳不可擋。尾部設(shè)計(jì)采用同樣的手法，線條雖多卻不顯凌亂，臀部立體感非常強(qiáng)，而且后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙都采用黑色的護(hù)板進(jìn)行處理，強(qiáng)化SUV的氣質(zhì)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾氛圍的營(yíng)造也足夠活潑，很容易討好挑剔的年輕人，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔但富有層次感。還有一些細(xì)節(jié)做得比較到位，儀表臺(tái)、座椅、門板扶手上配搭大面積的酷炫橙色皮質(zhì)包裹，圓形空調(diào)出風(fēng)口采用亮黑及銀色飾件包邊處理，看上去質(zhì)感很不錯(cuò)。

逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)打破常規(guī)，換裝上流暢的線條，環(huán)抱式中控臺(tái)布局非常合理，在加上鍍鉻飾件，非常大氣有檔次，而且給人的感覺層次分明。D型真皮包裹方向盤，富有運(yùn)動(dòng)氣息有不失風(fēng)度，完全符合年輕人的口味。

尺寸對(duì)比

動(dòng)力對(duì)比

駕駛體驗(yàn)

逍客的NVH幾乎達(dá)到天籟的水平，日常行駛除了急加速能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音外，其余情況都不會(huì)聽到太多擾人的噪音，即使車速達(dá)到100km/h以上，車內(nèi)成員也無需刻意放大交流音量。但有一點(diǎn)點(diǎn)問題，在中段車速時(shí)，軒逸表現(xiàn)得波瀾不驚，再有舒適的座椅，很容易讓人松懈甚至快要睡著；而過了100km/h的車速后，發(fā)動(dòng)機(jī)就開始表現(xiàn)乏力。

勁客的方向盤轉(zhuǎn)向力度很輕便于上手，不會(huì)因車體而產(chǎn)生笨重感，優(yōu)異的操控有著比肩轎車的駕控感，完全符合一臺(tái)小型SUV的訴求。當(dāng)速度較高時(shí)，明顯感覺到方向盤有些變重，底盤部分也比較穩(wěn)重，很明顯工程師們?cè)谶\(yùn)動(dòng)和舒適性下了很大功夫。

配置對(duì)比

在定位上逍客會(huì)比勁客高一級(jí)，因此逍客即使是最低配，在售價(jià)上也要比勁客的頂配更加高，因此如果但以配置論英雄的話不太公平，兩者的可比性并不大。

總結(jié)

日產(chǎn)勁客和逍客哪個(gè)好？在乘坐舒適性上，逍客無疑做得比勁客好許多，定位高一級(jí)自然會(huì)不一樣。如果要論實(shí)用性的話，配置更高的勁客使用起來會(huì)更多功能，因此做雞頭還是做鳳尾呢？這個(gè)就需要自己去斟酌了。同時(shí)很多朋友還問繽智好還是日產(chǎn)勁客好，在我看來，繽智的產(chǎn)品力會(huì)更加高。