一個v的車有長安汽車和成功汽車，長安汽車的車標創(chuàng)意源自于抽象的羊角形象，詮釋了長安汽車在中國汽車行業(yè)“領頭羊”的地位，同時也表明長安汽車整合多方資源應用發(fā)展、創(chuàng)新的經營理念；長安汽車以“美譽天下，創(chuàng)造價值”為品牌理念致力于現代化的生產線。

成功汽車的車標由字母“V”和外圍六棱金屬圈構成，其中l(wèi)ogo中間的“V”為Victory（成功）的首字母，同時也含有“Value”（價值）的意思，象征成功汽車將引領成功客戶走向成功幸福致富之路，以及創(chuàng)造價值典范；此外成功汽車以“實用價值典范，成就美好生活”的品牌理念來實現超越顧客期望的目標。

長安

1862年李鴻章創(chuàng)辦上海洋炮局（長安汽車前身）；

1984年生產中國第一批小型汽車，正式進入汽車領域；

2009年長安汽車成為中國汽車四大集團之一；

2016年長安汽車年銷量突破300萬輛；

2017-2019年長安汽車與科大訊飛、蔚來汽車、英特爾、百度、騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能語音、智能網聯新能源汽車、汽車智能化自動駕駛、車聯網以及語音交互的微信車載版本多方領域展開合作；

2018年長安汽車與鈴木（中國）公司達成協(xié)議，以1元現金收購日方企業(yè)持有的長安鈴木50%股份，相當于長安鈴木由中日合資企業(yè)變?yōu)殚L安汽車全資子公司。長安CS75 PLUS。

長安汽車現已形成微型車、轎車、客車、SUV、MPV等低中高檔系列、多品種的產品譜系，擁有0.8L到2.5L排量的發(fā)動機平臺，而且長安汽車已經成為中國汽車行業(yè)最具價值品牌之一，同時在新能源汽車的研發(fā)、產業(yè)化、示范運行方面，長安汽車同樣走在全國汽車行業(yè)的前列。

長安汽車全新產品UNI系列首款車型長安UNI-T在6月21日正式上市，定位于一款緊湊型跨界SUV的UNI-T中文名為“引力”，就較高的顏值與性價比來說，長安UNI-T已然成為當下最受期待的車型之一，長安UNI-T個性、時尚外觀符合如今年輕消費者的審美，隱藏式把手設計、猶如航空動力學中后掠翼設計的獨創(chuàng)V型擾流板將“無邊界”的設計理念完美展現。

動力上基于全新平臺打造而來的UNI-T全系搭載藍鯨NE系列全新1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩為300N/m，匹配的是7速雙離合變速箱，而且未來新車還有望搭載2.0T藍鯨發(fā)動機。

目前長安UNI-T廠商指導價在11.39-13.39萬元，相比目前市場上的同價位車型而言，長安UNI-T可以說是為年輕消費者量身打造一款勁爆車型，同樣對于追求高顏值、高性能、高品質以及高性價比SUV的消費者來說，這款同樣也值得考慮。

長安CS75 PLUS同樣自上市以來憑借著搶眼的設計、出色的安全、寬適的空間、優(yōu)良的做工以及豐富的配置等優(yōu)勢成為緊湊型SUV領域的“網紅車”，長安汽車在5月59090萬輛的銷量中，長安CS75 PLUS達到17475輛，占據將近長安汽車5月總銷量的三分之一；目前長安CS75 PLUS廠商指導價在10.69-15.49萬元之間，相比同級別車型同樣是一款極具性價比的車型。

成功

2013年山西太行成功汽車銷售有限公司成立；

2016年成功汽車首款新能源電動車BEV1正式面世；

2016年成功汽車6個車型獲得工信部新能源推廣應用推薦車型生產許可準入；

2017年成功汽車成功入選工信部發(fā)布的第二批推薦車型目錄。

成功汽車主要生產微型卡車、微型面包車等運輸工具，在國內商用車領域還是一個比較年輕的品牌，雖然知名度并不是很高，但是在商用車領域中，其產品體系還是很健全的，目前旗下在售車型有成功BEV6、成功V2E、成功K1、成功X1、成功V1、成功V2、成功K2一系列運輸車輛。

成功BEV6作為一款定位于商用的純電動微面車型，車身長寬高分別為4010/1620/1915mm，軸距為2700mm，配置方面成功BEV6提供倒車影像、上坡輔助、前排電動車窗、流媒體后視鏡等實用配置。

動力上成功BEV6搭載的是最大功率為60kW的電動機，在快充模式下電池充電至90%需要2小時，慢充充滿是12個小時，而且官方宣布，這款車NEDC工況下的續(xù)航里程可以達到306km，目前補貼后的售價在10.19萬元。

成功X1作為一款皮卡車型，車頭借鑒了凱迪拉克家族臉的設計風格，內飾的構造、布局與國內其它皮卡車型普遍相似，乘坐空間以及儲物空間也智能是算中規(guī)中矩的表現，成功X1只提供2.4L自然吸氣發(fā)動機匹配5MT 5擋手動變速箱的動力組合，最大功率為136馬力，峰值扭矩則為200牛/米，目前售價是6.8萬，相對是一款較為“親民”的車型。