2020年6月8日，東風(fēng)雪鐵龍正式上市了全新的家用緊湊型車(chē)——雪鐵龍C3L！新車(chē)一共推出了4個(gè)配置車(chē)型供消費(fèi)者選擇，官方的指導(dǎo)價(jià)格為8.49-10.59萬(wàn)元。此外從雪鐵龍的官方了解到，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)可以享受到全額購(gòu)置稅補(bǔ)貼、購(gòu)車(chē)贈(zèng)首年交強(qiáng)險(xiǎn)、8年或20萬(wàn)公里動(dòng)力總成質(zhì)保、今年購(gòu)車(chē)明年還貸等優(yōu)惠。

雪鐵龍C3L 指導(dǎo)售價(jià)

190THP手動(dòng)悅升版8.49（萬(wàn)元）

190THP手動(dòng)睿升版8.99（萬(wàn)元）

190THP自動(dòng)睿升版9.99（萬(wàn)元）

190THP自動(dòng)耀升版10.59（萬(wàn)元）

外觀(guān)方面

新款車(chē)型的外觀(guān)與雪鐵龍C3-XR小型SUV非常相似，在本來(lái)就不大的前臉上布置了兩個(gè)尺寸差不多的上下進(jìn)氣格柵，看起來(lái)比較古怪。

大燈全系使用的都是鹵素?zé)粼?，支持延時(shí)關(guān)閉的功能；頂配車(chē)型配有LED日間行車(chē)燈，全系沒(méi)有霧燈。

雪鐵龍C3L是一款小型三廂轎車(chē)，但卻有SUV版的離地間隙，滿(mǎn)載時(shí)的離地間隙達(dá)到147mm。（作為參考，本田CR-V的最小離地間隙是137mm。）

根據(jù)參數(shù)信息，新款車(chē)型的長(zhǎng)度為4505mm，寬度為1748mm，高度為1513mm，軸距為2655mm。

車(chē)輛尾部給人的視覺(jué)感受就是又高又窄，圓潤(rùn)的尾部線(xiàn)條設(shè)計(jì)耐人尋味，可以說(shuō)是血統(tǒng)正宗的法系車(chē)了。

車(chē)輛內(nèi)部

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體上看比較簡(jiǎn)約，但是回字形的出風(fēng)口設(shè)計(jì)又顯得很復(fù)雜。方向盤(pán)采用的三幅造型，并且下部略帶平底。儀表臺(tái)的材質(zhì)是硬的搪塑，包括方向盤(pán)也是全系塑料材質(zhì)。

在儀表臺(tái)的中間是一塊9英寸的觸控多媒體系統(tǒng)，支持CarLife和聯(lián)網(wǎng)等功能。

在其他配置方面，雪鐵龍C3L除最低車(chē)型外均配備了前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像、上坡輔助等功能；而在頂配車(chē)型上還有倒車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗；至于空調(diào)系統(tǒng)，全系采用的都是手動(dòng)空調(diào)并且沒(méi)有后排出風(fēng)口。

檔桿的造型比較有復(fù)古氣息，高高的方頭造型讓人仿佛回到了80年代，在自動(dòng)睿升版和自動(dòng)耀升版上提供了運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式選擇。

座椅的材質(zhì)全系都是織物材料，座椅支持高低、前后、靠背4向調(diào)節(jié)，并且是手動(dòng)調(diào)節(jié)。

車(chē)輛的空間表現(xiàn)一般，后排空間雖有余量但所剩無(wú)幾；中間的地臺(tái)略有突起，乘坐舒適性差強(qiáng)人意。明明有1.5米的車(chē)高，但是車(chē)內(nèi)的頭部空間非常壓迫。

電動(dòng)天窗是頂配車(chē)型才有的配置，天窗的長(zhǎng)度為344mm，可以打開(kāi)的長(zhǎng)度為257mm；寬度為730mm，可以打開(kāi)的面積約為0.19平方米。

后備箱的縱深比較可觀(guān)達(dá)到了1090mm，支持比例放倒的后排座椅放倒后可以拓展至1785mm；后備箱的寬度為1035-1130mm，高度500mm，官方稱(chēng)整個(gè)后備箱的常規(guī)容積為627升。

動(dòng)力方面

雪鐵龍C3L全系均搭載了一臺(tái)型號(hào)為HN11的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最高可以輸出85kW以及190N·m扭矩；傳動(dòng)部分匹配的是6擋雙離合變速箱或者6擋手動(dòng)變速箱。

底盤(pán)前懸架是麥佛遜式獨(dú)立懸架后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，配合的是205/60R16尺寸的輪胎。助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電子助力轉(zhuǎn)向，前后制動(dòng)系統(tǒng)采用的都是盤(pán)式制動(dòng)器，駐車(chē)制動(dòng)是機(jī)械手剎。

總結(jié)

雪鐵龍C3L實(shí)際的場(chǎng)景定位是實(shí)用型代步小車(chē)，外觀(guān)比較獨(dú)特有雪鐵龍自己的風(fēng)格，但是難以符合一般消費(fèi)者的口味；配置水平一般但好在價(jià)格不高，三缸+雙離合的動(dòng)力一般屬于典型的代步用車(chē)。

與市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比唯一尚算優(yōu)勢(shì)的就是油耗，不過(guò)三缸和雙離合會(huì)讓大量消費(fèi)者放棄選擇；至于其他方面包括品牌、空間、性?xún)r(jià)比等完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，可以預(yù)計(jì)C3L在市場(chǎng)上的日子不會(huì)好過(guò)。