本田是一款全球賣座的小型車，全球累計銷量已超過500萬輛。之所以能獲得全球消費者的青睞，更主要的是擁有同級別更加靈活的空間和優(yōu)秀的動力總成，到底飛度是如何一步步走向神車的？那的從飛度的起源說起。

第一代飛度（2001-2007）

特點：全球通用轎車平臺

2001年6月，第一代飛度正式面世，來自本田全球通用轎車平臺，采用五門掀背設計。這代車型最大的亮點在于空間表現(xiàn)，中置油箱和緊湊后懸架結構，為后排提供靈活多變的空間組合。車型一經(jīng)推出后便深受追捧，不僅獲得2001年日本年度車大獎，而且還在2002年登上了銷量冠軍寶座。

內(nèi)飾設計偏向中規(guī)中矩，配置也是以實用性為主，因此沒有多大的亮點可說。動力上，提供L系列1.2L、1.3L或1.5L發(fā)動機，匹配5速手動、5速自動或CVT變速箱。

第二代飛度（2007-2013）

特點：推出混動車型

2007年10月，第二代飛度首次在日本東京亮相，沿用上一代的平臺，并繼承著名的 “MM理念”，將乘坐空間最大化，機械占用率最小化。車身尺寸為3920mm×1695mm×1525mm，軸距達到2500mm。

外觀上更加俯沖的車頭顯得動感十足，而且在上市后的8個月，蟬聯(lián)日本市場普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，再次奪得日本年度車大獎，由此看來飛度的受歡迎度還是蠻高的。

內(nèi)飾給人的感覺就是眼前一亮，方向盤設計偏時尚，炮筒式儀表盤有著強烈的運動氣息。動力上提供1.3L和1.5L兩種車型選擇，其中1.3L發(fā)動機最大功率100馬力/6000rpm，扭矩峰值130牛·米/4800rpm。而1.5L車型發(fā)動機最大功率120馬力/6600rpm，最大扭矩148牛·米/4800rpm，傳統(tǒng)系統(tǒng)依舊是本田的5檔手動和CVT變速箱。

在2010年10月分，飛度推出了混動車型，由一臺1.3L汽油版發(fā)動機和最大功率14馬力的電機組成，而且提供多種顏色給消費者選擇，比如巴黎藍、暴風銀、絲緞銀、塔夫綢白、瑞麗紅、荷蘭橙等。

第三代飛度（2013-至今）

特點：采用全新架構

2013年9月，本田正式推出第三代飛度，換裝上新的架構，不再將車體分為上下兩部分進行安裝，而是采用內(nèi)骨架和外板連接，可以提升整車的剛性，同樣可以大量較少鉚釘?shù)氖褂?，達到減輕車重的目的。

外觀設計采用短小的車頭能讓駕駛員艙在有限的長度內(nèi)創(chuàng)造出更大的空間，車身側(cè)面立體式折痕看上去增加明顯，給人一種英朗的感覺。在車尾設計中，后保險杠上的仿進氣口造型與前保險杠遙相呼應，豎條狀的尾燈風格來自于家族內(nèi)部的CR-V。

內(nèi)飾的表現(xiàn)依舊采用簡潔明快的基調(diào)，整體風格變化不大，不過在細節(jié)設計上更加成熟，稍微向駕駛員側(cè)傾的中控臺有利于駕駛員操作，大尺寸的觸摸屏和電容式觸摸板設計也能提升檔次。

動力上，搭載地球夢系列1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，匹配CVT或6速手動變速箱，而混動車型則采用1.5L發(fā)動機+電機組合，匹配7速雙離合變速箱，更加側(cè)重舒適性。

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