新交規(guī)并沒有對非機(jī)動車全責(zé)的情況進(jìn)行詳細(xì)羅列，在多數(shù)情況下，交警不會判定非機(jī)動車的一方全責(zé)，但是非機(jī)動車車主違反了《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定而造成交通事故的發(fā)生，并且機(jī)動車車主是沒有違章行為的并且采取緊急避讓措施的，那也會認(rèn)定是非機(jī)動車車主全責(zé)。

例如在2019年1月28日，上海就發(fā)生一起交通事故，非機(jī)動車車主由于沒有按照信號燈指示通行，并且沒有按照規(guī)定車速行駛，違反了《道路交通安全法》以及《上海市非機(jī)動車管理辦法》的相關(guān)規(guī)定，而機(jī)動車車主沒有違法行為，最終交警是判定非機(jī)動車車主全責(zé)。

關(guān)于非機(jī)動車的通行要求與時速要求規(guī)定，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條：

駕駛非機(jī)動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

第五十八條：

殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里。

因此在交通道路上行駛，無論是機(jī)動車還是非機(jī)動車，都要按照相關(guān)法規(guī)文明駕駛。對于非機(jī)動車車主而言，雖然交警在多數(shù)情況下不會作出全責(zé)認(rèn)定，但這也不是非機(jī)動車車主的“免死金牌”，正確的做法應(yīng)該是以生命安全為首要。