非機(jī)動(dòng)車逆行與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故誰的責(zé)任大
當(dāng)因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車逆行的原因與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí),毫無疑問是非機(jī)動(dòng)車逆違反交通法規(guī)的作為主要原因?qū)е陆煌ㄊ鹿实?,所以肯定是機(jī)動(dòng)車的責(zé)任更大。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
第五十七條規(guī)定:駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。
下面引用一個(gè)案例進(jìn)行分析:
2022年3月15日,在濟(jì)寧曲阜,一名電動(dòng)自行車駕駛?cè)擞杀毕蚰闲旭?,?zhǔn)備斜穿機(jī)動(dòng)車道過路口,與此同時(shí),一輛小型轎車正同向行駛,因躲閃不及與電動(dòng)自行車相撞發(fā)生交通事故,造成電動(dòng)車駕駛?cè)耸茌p傷,兩車不同程度受損。經(jīng)交警判斷處理,電動(dòng)自行車駕駛員逆向行駛是事故發(fā)生的全部原因。最終確定電動(dòng)自行車駕駛員承擔(dān)事故的全部責(zé)任,轎車司機(jī)無責(zé)。
那么對于這種情況下要如何處罰非機(jī)動(dòng)駕駛員呢?
依據(jù)第《中華人民共和國道路交通安全法》八十九條:行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的,可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。
- 機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞事故后,首先需要報(bào)交警,交警部門會(huì)根據(jù)現(xiàn)場情況,判定雙方的過錯(cuò)嚴(yán)重程度,調(diào)查雙方是否存在違章行為,...[詳細(xì)]
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- 非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)被撞的話,如果機(jī)動(dòng)車不存在違法交通規(guī)則行為,也沒有過錯(cuò)的話,那事故的主要責(zé)任還需要由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藖沓?..[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車撞到非機(jī)動(dòng)車輛后,交警部門在劃分事故責(zé)任時(shí),會(huì)依據(jù)事故發(fā)生的原因,以及事故當(dāng)事人有無過錯(cuò)行為來確定事故責(zé)任。事故責(zé)任...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的話,首先要根據(jù)現(xiàn)場情況判定雙方有無過錯(cuò)情況,在確定事故過錯(cuò)方和責(zé)任方后,才能商定賠償金額。要是非...[詳細(xì)]
- 在發(fā)生交通事故時(shí),特別是當(dāng)摩托車行駛在非機(jī)動(dòng)車道上并與其他非機(jī)動(dòng)車或行人碰撞時(shí),需要對責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。根據(jù)規(guī)定,以下是對摩托...[詳細(xì)]
- 近年來,非機(jī)動(dòng)車車禍在城市道路上頻繁發(fā)生,對受傷人員和社會(huì)安全造成了嚴(yán)重影響。針對這一問題,交通部門制定了明確的非機(jī)動(dòng)車車...[詳細(xì)]
- 根據(jù)交通法規(guī),非機(jī)動(dòng)車逆行本身就是一種違章行為,不僅危及自身安全,還會(huì)給其他車輛和行人帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此,在非機(jī)動(dòng)車逆行造...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車交通事故中,對于責(zé)任的劃分和賠償?shù)膯栴}都非常重要。 非機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分主要有主要責(zé)任、次要責(zé)任、全部...[詳細(xì)]
- 在非機(jī)動(dòng)車與行人相撞的交通事故中,責(zé)任的劃分是根據(jù)現(xiàn)場情況和證據(jù)來進(jìn)行的。一般情況下,責(zé)任由有車一方承擔(dān),但若有證據(jù)表明行...[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任認(rèn)定:按照現(xiàn)在社會(huì)的思想趨勢就是誰違規(guī)誰承擔(dān)主要責(zé)任,并不是所謂的弱勢群體占據(jù)優(yōu)勢,以前是機(jī)動(dòng)車、...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車相撞責(zé)任劃需要根據(jù)交警到達(dá)事故現(xiàn)場,對現(xiàn)場進(jìn)行勘查具體情況,然后根據(jù)實(shí)際的事故情節(jié)劃分責(zé)任人,首先就是因?yàn)?..[詳細(xì)]
- 非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道出了事故責(zé)任劃分是根據(jù)不同的事故場景來定的,首先是非機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道的時(shí)候被撞,但是機(jī)動(dòng)車方不存在違章過...[詳細(xì)]
- 雙方都存在責(zé)任。車輛右轉(zhuǎn)撞倒了直行的電瓶車,汽車是有責(zé)任的,轉(zhuǎn)彎車輛必須要優(yōu)先讓直行車輛通行,但電瓶車如果是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的...[詳細(xì)]
- 新交規(guī)并沒有對非機(jī)動(dòng)車全責(zé)的情況進(jìn)行詳細(xì)羅列,在多數(shù)情況下,交警不會(huì)判定非機(jī)動(dòng)車的一方全責(zé),但是非機(jī)動(dòng)車車主違反了《道路交...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種保險(xiǎn),旨在賠償被保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故導(dǎo)致的第三方人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失。它是車主自愿購買的一項(xiàng)保險(xiǎn),與...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)是車險(xiǎn)中的一項(xiàng)重要保障,特別是對于司機(jī)而言。當(dāng)駕駛員在使用車輛時(shí)發(fā)生意外事故,導(dǎo)致自身或合法駕駛員遭...[詳細(xì)]
- 機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)是一種重要的車險(xiǎn),可以讓車主在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)賠償責(zé)任。對于購買這種保險(xiǎn)的車主而言,一個(gè)重要的問題...[詳細(xì)]
- 當(dāng)談到機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)時(shí),許多人會(huì)遇到兩種類似的保險(xiǎn):車上人員責(zé)任險(xiǎn)和駕乘險(xiǎn)。雖然這兩種保險(xiǎn)看起來相似,但它們實(shí)際上有一些顯著區(qū)...[詳細(xì)]
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