二手車行業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，二手車第一年的平均保值率為80%，有的車型可能保值率比較高會達(dá)到90%有的則比較低只有70%多，所以如果按照二手車來算的話一年試駕車應(yīng)該有8折左右的優(yōu)惠，需要注意，買試駕車實(shí)際上就是買二手車，只不過車子的一手車主是4S店而已，所以如果你是在有指標(biāo)限制的地區(qū)，那么就要首先獲得購車指標(biāo)才能購買。

一般來說，4S店的試駕車都不會輕易向消費(fèi)者出售，試駕車最終會變成4S店的公務(wù)車或者救援車，又或者賣給4S店員工，不過也是會有4S店向消費(fèi)者出售試駕車的，而如果你想買試駕車那么就要有一定的覺悟了。

筆者最近恰好知道一家4S店正在出售一輛GS3試駕車，具體情況如下：

這是一輛一千多公里的試駕車，是2019款235T自動豪華版，也就是次頂配車型了，官方指導(dǎo)價是10.28萬，他的報價是包牌96800元。

目前傳祺GS3在二手車市場第一年的保值率為70.67%，按指導(dǎo)價來算一年后的價格應(yīng)該是7.3萬，算上交強(qiáng)險和100萬第三者和全險，再加上4S店一大堆有的沒的的費(fèi)用，最后其實(shí)8萬多就能搞定。

從這個例子來看，1年的試駕車不僅沒有折扣，而且還貴了一點(diǎn)。

試駕車能買嗎

通常我們是不建議買試駕車的，別看試駕車的里程數(shù)低，但是對于買車的試駕者以及陪同試駕的工作人員來說，試駕車是公家車所以都會很粗魯?shù)貙Υ?/p>

筆者也曾經(jīng)在4S店的售后工作過，試駕車還會是師傅們用來換零件和測試零件的好幫手，將車主車上的故障部件換到試駕車上試，試完了再裝回去，這樣反復(fù)地拆裝即使沒有問題也很容易出問題，有些時候試駕車還要做牛做馬，幫忙將一些大事故車?yán)杰囬g進(jìn)行維修，一些學(xué)徒還是用試駕車學(xué)習(xí)拆裝維修。

作為見證過這些事情的人，筆者是不敢買試駕車的。

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