大名鼎鼎的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是通用集團(tuán)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)里面的功臣，L2B發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛搭載在很多車型上，例如凱越、新英朗、寶駿730、經(jīng)典科魯茲、五菱榮光等。無(wú)數(shù)的測(cè)試和巨大的市場(chǎng)保有量驗(yàn)證了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的性能。不過(guò)再好的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有通病，那L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的通病你知道嗎？

l2b發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)版本，一個(gè)是通用內(nèi)部自己使用的S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)，另一個(gè)則是五菱和寶駿使用的P-TEC系列。這兩個(gè)系列的L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，S-TEC發(fā)動(dòng)機(jī)是P-TEC系列的升級(jí)版本，S-TEC主要裝備在別克和雪佛蘭的緊湊型轎車中。而P-TEC系列則是用于五菱面包車。S-TEC在靜音和震動(dòng)的抑制上明顯比P-TEC系列要好。

L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的最大通病就是進(jìn)氣歧管異響，就?深踩油門急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)會(huì)傳來(lái)一種連續(xù)的類似燃?xì)庠畲蚧鸬穆曇簦砷_(kāi)油門后聲音就會(huì)消失。后來(lái)很多人發(fā)現(xiàn)原來(lái)是進(jìn)氣歧管真空單向吸力閥損壞，因此出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題時(shí)只需要更換一個(gè)單向吸力閥即可解決問(wèn)題。L2B發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，真空閥的膜片老化得很快，老化后由于吸力，導(dǎo)致活板打到進(jìn)氣歧管產(chǎn)生異響。

L2B低扭動(dòng)力充足，采用DVVT正時(shí)，鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，耐用性很強(qiáng)。S-TEC系列質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加速噪音小且動(dòng)力傳輸平穩(wěn)有力。DVVT技術(shù)的加持下，L2B的配氣相位得到改變，因此低速時(shí)L2B擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力。