科魯澤1.0t三缸發(fā)動機怎么樣?科魯澤1.0t和1.3t怎么選
型號:
參數(shù):
最大功率92kW(5800rpm),最大馬力125Ps,最大扭矩180N•m(1350-4500rpm)
搭載年款:2020、2019款
2020款雪佛蘭科魯澤發(fā)動機詳解(1.3T)
型號:
參數(shù):
20T:最大功率121kW(5600rpm),最大馬力165Ps,最大扭矩240N•m(1500-4000rpm)
搭載年款:2020、2019款
搭載車型:別克閱朗。
科魯澤輕混是什么意思
輕混的意思是在原有的燃油版車型基礎(chǔ)上,加上一套48V的輕混系統(tǒng)。這套系統(tǒng)能幫助科魯澤起步,從而降低油耗。48V輕混最大的優(yōu)點是發(fā)動機關(guān)閉時,車內(nèi)的空調(diào)制冷還是能維持一段時間,這對于大熱天路邊等人來說簡直太實用了。其次中低速加速感覺動力更足,低速時低扭非常夠用??梢园?/span>輕混系統(tǒng)看做發(fā)動機的助手。
概述:
通用1.0T/1.3T發(fā)動機采用的是三缸布局,很多“老司機”聽見三缸這個詞立馬就搖搖頭。但是即是你對三缸機有多大的偏見,也無法阻止這兩款優(yōu)秀的機器登臺領(lǐng)獎。通用之所以對排量如此“無下限”,肯定是被逼的,誰叫排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛呢?比起四缸機來說,小排量渦輪增壓發(fā)動機更能順應(yīng)潮流,制造商們更樂于把它們安裝在緊湊車型上。
進(jìn)氣歧管的優(yōu)化+雙噴射系統(tǒng)=省油
你以為無情奪取一個氣缸就能省油了嗎?不,你還需要一套高效的噴油系統(tǒng)。在通用1.0T/1.3T中,采用的是雙電噴系統(tǒng)。相比起我們前幾年常見的電噴和直噴組成的混合噴射系統(tǒng)有著更好的排放成績。
通用為什么把使用多年的直噴又改成電噴呢?其實直噴系統(tǒng)雖好,但是在低速時,直噴發(fā)動機會存在燃燒不充分的現(xiàn)象出現(xiàn),這樣就很容易導(dǎo)致發(fā)動機積碳和排放超標(biāo)。同時這兩款發(fā)動機使用的雙噴嘴結(jié)構(gòu)能更好地控制汽油的噴射量,在低速時使用單噴頭噴油防止積碳,高速時采用雙噴頭噴油提升動力。
小渦輪+電控泄壓閥
小排量發(fā)動機使用小渦輪是必然的,如果使用大渦輪勢必會大大增加渦輪介入的速度。這款渦輪在泄壓閥的設(shè)計上有所突破,采用的是電控設(shè)計,相比起傳統(tǒng)的泄壓閥能有效減小渦輪遲滯現(xiàn)象的出現(xiàn)。
通用在“治療”三缸機“帕金森綜合征”上的努力
駕駛體驗一直是三缸機為人所詬病的,不過今時今日三缸發(fā)動機在技術(shù)上已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。通用在三缸機的NVH方面也下了不少功夫,于發(fā)動機連接的發(fā)電機位置配備了一個減震器,這樣做能盡可能減少機件之間的震動。在曲軸方面兩臺發(fā)動機都優(yōu)化了其配重,以平衡內(nèi)部的慣性力。此外這兩款發(fā)動機采用靜音設(shè)計的鏈條,不僅能保證耐用性,還能在舒適性上更上一籌。
總結(jié):通用在小排量發(fā)動機的技術(shù)上一直處于領(lǐng)先位置,可以說現(xiàn)在通用的三缸發(fā)動機相比起自家的四缸發(fā)動機,在駕駛體驗上已經(jīng)不會相差太多。在小排量的情況下依然能做出優(yōu)秀的動力表現(xiàn)實屬不易,繼續(xù)加油!
- 2020款雪佛蘭科魯澤發(fā)動機詳解(1.0T) 型號: 參數(shù): 最大功率92kW(5800rpm),最大馬力125Ps,最大扭矩180Nm(1350-4500rpm) 搭載年款:2020、...[詳細(xì)]
- 2020款雪佛蘭創(chuàng)酷發(fā)動機詳解(1.0T) 型號: 參數(shù): 15T:最大功率92kW(5800rpm),最大馬力125Ps,最大扭矩180Nm(1350-4500rpm) 搭載年款:202...[詳細(xì)]
- 2020款雪佛蘭沃蘭多發(fā)動機詳解(1.3T) 型號: 參數(shù): 20T:最大功率121kW(5600rpm),最大馬力165Ps,最大扭矩240Nm(1500-4000rpm) 搭載年款:...[詳細(xì)]
- 2020款雪佛蘭探界者發(fā)動機詳解(2.0T) 型號:LTG 參數(shù): 最大功率191kW(5500rpm),最大馬力260Ps,最大扭矩400Nm(3000-4000rpm) 搭載年款: 2...[詳細(xì)]
- 2020款雪佛蘭科沃茲發(fā)動機詳解(1.0T) 型號: 參數(shù): 最大功率92kW(5800rpm),最大馬力125Ps,最大扭矩180Nm(1350-4500rpm) 搭載年款:2020、...[詳細(xì)]
- 雪佛蘭科魯澤是一款經(jīng)濟(jì)型合資緊湊型轎車,同級別車型有豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪、長安逸動等車型。網(wǎng)上比較多疑問的問題是...[詳細(xì)]
- 科魯澤這款車撐起了雪佛蘭轎車銷量榜的半壁江山,對于雪佛蘭來說科魯澤這款車型無疑是很重要的。低價高配是科魯澤搶占市場的殺手锏...[詳細(xì)]
- 如果和你說十萬以下能夠買到中型車你可能覺得我在開玩笑,其實的確有一款車賣著緊湊級車的價格卻擁有中級車的車身尺寸,那就是長安...[詳細(xì)]
- 雪佛蘭科魯澤定位為緊湊型轎車,在合資品牌中科魯澤主打性價比,在動力、配置方面都比同級合資選手更有優(yōu)勢。只是既然科魯澤優(yōu)點多...[詳細(xì)]
- 東風(fēng)風(fēng)神奕炫是風(fēng)神品牌里最年輕運動的車型了,不過網(wǎng)傳東風(fēng)風(fēng)神奕炫采用了本田的1.5T發(fā)動機,那么確有其事嗎?下面就來為大家解答這...[詳細(xì)]
- 領(lǐng)動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車,該車型在國內(nèi)有著不錯的銷量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車型排量比不上老款的1.6L車型,以至于...[詳細(xì)]
- 別克英朗自從再次推出4缸發(fā)動機的車型之后,這款車便重新回到了消費者的考慮范圍當(dāng)中,雖然新車三缸和四缸車型售價一樣,但三缸車的...[詳細(xì)]
- 雖然別克在國內(nèi)的品牌影響力已經(jīng)大不如前,但在十萬元內(nèi)的緊湊型轎車領(lǐng)域中,別克英朗的受歡迎程度還是非常高的。但是由于新款英朗...[詳細(xì)]
- 對于國內(nèi)消費者來說,大家向來對三缸發(fā)動機嗤之以鼻,因此三缸英朗的銷量也呈現(xiàn)出直線下滑的趨勢。于是別克不得不讓四缸發(fā)動機重新...[詳細(xì)]