【車主指南 新車動態(tài)】奔馳V級是福建奔馳旗下的一款中大型MPV，目前在售的車型為今年九月份上市的2020款車型以及停產(chǎn)在售的2018款。在今年的北京車展中，作為大改款的奔馳V級首次亮相，按照這樣的規(guī)律的話2021款車型勢必也要到明年九月份才能正式上市，新車起步價(jià)也在47萬元左右。

由于奔馳V級剛完成大改款，所以明年的新車應(yīng)該只在配置方面進(jìn)行差異化升級，而整車的外觀并沒有太大的變化，前臉依舊采用霸氣的滿天星進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，貫穿一體式的下格柵也更顯氣勢，在濃濃的商務(wù)氣息中透露著幾分年輕與時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，奔馳依舊提供鋼琴烤漆、烏木、碳纖維、拉絲鋁合金等材質(zhì)供消費(fèi)者選擇，中控可能會搭載尺寸更大的中控屏，并采用觸摸式屏幕取代實(shí)體按鍵，但是雙連屏設(shè)計(jì)應(yīng)該不會出現(xiàn)在這款車中，畢竟V級的高坐姿似乎并不適合這種設(shè)計(jì)。

配置上搭載了最新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，此時(shí)的車機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)趨于成熟，支持多媒體、手機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、語音交互等眾多功能，給車主帶來智能化的科技性體驗(yàn)，讓乘客獲得更舒適的乘車環(huán)境。

由于現(xiàn)款車型已經(jīng)對軸距進(jìn)行了加長處理，所以新車在尺寸方面得到了很好的延續(xù)，車內(nèi)空間堪稱完美，整車給用戶帶來的舒適性處于同級別車型中的頂級水準(zhǔn)。

動力方面標(biāo)配了2.0T發(fā)動機(jī)，傳動方面匹配9速自動變速箱，并且也配備了空氣懸掛，在動力以及舒適性方面都有著較高的保障，新車很有可能加裝一套輕混系統(tǒng)，在48V輕混系統(tǒng)的電機(jī)加持下，整車的動力以及排放都擁有更好的成績。