說(shuō)到國(guó)內(nèi)最著名的汽車品牌，相信不少人第一時(shí)間想到的都是紅旗，這個(gè)品牌近兩年不斷推出新車型，旗下產(chǎn)品銷量也在不斷提升，最近就有網(wǎng)友想要購(gòu)買紅旗H5，那么下面就來(lái)看看紅旗H5使用一年后真實(shí)口碑。

車主一：對(duì)紅旗H5的外觀最滿意，如果動(dòng)力能進(jìn)一步提升就完美了

紅旗H5的外觀造型設(shè)計(jì)非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標(biāo)識(shí)顯得十分唬人，整車給人一種霸氣側(cè)漏的視覺感受。就是這款1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有169匹，雖然日常駕駛完全足夠，但對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是缺乏點(diǎn)激情的。

車主二：作為中型車空間足夠大，就是后排中間地臺(tái)隆起比較高

紅旗H5的車身長(zhǎng)寬高分別為4945*1845*1470MM，在2875MM的軸距下車輛有著寬敞的空間表現(xiàn)，但比較可惜的就是作為前驅(qū)車后排中間地臺(tái)居然嚴(yán)重凸起，如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。

車主三：車輛沒(méi)什么不滿意的，性價(jià)比非常高

作為一款主打家用的車，紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)在14.58-19.08萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格對(duì)于大部分家庭來(lái)說(shuō)都能接受，而且這款車配置也相對(duì)齊全，和同級(jí)別的合資車相比有著較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車。

車主四：城市道路駕駛油耗偏高，售后保養(yǎng)不太方便

首先來(lái)看油耗，紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為6.2L，但是在城市正常道路駕駛的時(shí)候油耗高達(dá)9.0-10.0L左右，對(duì)于在乎燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的用戶來(lái)說(shuō)很不油耗。此外紅旗4S店的普及率比較低，想要找家4S店保養(yǎng)或者維修會(huì)比較不方便。

以上就是紅旗H5車主的真實(shí)口碑了，總體上看大家對(duì)于這款車的總體表現(xiàn)還算比較滿意，正所謂車無(wú)完車，如果你能夠接受H5的上述缺點(diǎn)的話那這款車也是值得考慮的。那么看完口碑后，很多人又對(duì)車型質(zhì)量感到好奇，畢竟網(wǎng)絡(luò)上有很多人吐槽這款車質(zhì)量不好。

為什么都說(shuō)紅旗H5質(zhì)量不好？

因?yàn)榧t旗H5的小毛病比較多，雖然車輛的三大件質(zhì)量還可以，但是從車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到這款車的內(nèi)飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音，整個(gè)車廂的高級(jí)感瞬間下降不少。

此外據(jù)車主反饋，紅旗H5還很容易出現(xiàn)車輛跑偏的問(wèn)題，這與H5的底盤調(diào)教有很大的關(guān)系，希望紅旗官方能夠盡早解決車輛小毛病多的問(wèn)題，只有產(chǎn)品品質(zhì)過(guò)硬才能讓消費(fèi)者真正放心，這也是大品牌要豎立起來(lái)的關(guān)鍵要素。