北京奔馳GLB是一款緊湊型城市SUV，它是奔馳、奧迪和寶馬品牌中唯一在緊湊型SUV級別提供5座和7座版本的車型。GLB200搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7速雙離合器變速箱，GLB220搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配8速雙離合器變速箱。那么，2022款奔馳glb220車主真實(shí)口碑如何呢？

參考第三方車質(zhì)網(wǎng)相關(guān)信息及數(shù)據(jù)，以2020款北京奔馳GLB為例，車質(zhì)網(wǎng)共收到質(zhì)量投訴問題163個，主要分布在疑似設(shè)計缺陷99例、發(fā)動機(jī)/發(fā)電機(jī)異響59例、發(fā)動機(jī)/發(fā)電機(jī)噪音大17例以及疑似減配11例等等，滿分5分的用戶滿意度評分制度，GLB僅得1.4分，可謂是不得人心。

接下來該聊聊2022款奔馳glb220優(yōu)缺點(diǎn)，先說優(yōu)點(diǎn)：

1、內(nèi)飾豪華。奔馳的內(nèi)飾一貫為人所稱道，通過多種質(zhì)感裝飾件的搭配組合，再加上漂亮的方向盤和別致的出風(fēng)口造型這些最直觀能看到的部件，車內(nèi)精致的豪華感體現(xiàn)得淋漓盡致。

2、燃油經(jīng)濟(jì)性良好。在節(jié)能模式下行駛了101公里，發(fā)動機(jī)自動啟停功能打開，平均時速30km/h，最終消耗95#汽油7.71L，實(shí)測平均油耗7.6L/100km?？紤]到本身的車身尺寸和車型定位，這個油耗成績應(yīng)該算是比較好的。

3、車內(nèi)儲物空間豐富。前門板、扶手箱和手套箱，容積很大，日常使用會很方便。手機(jī)、礦泉水、鑰匙這些經(jīng)常隨身攜帶的細(xì)小物品也都能找到合適的地方來安放。

4、操控性較好。GLB在面對振動時利索的動作很容易讓你懷疑這是不是一款7座SUV，即便是在高速并線或者以較快速度通過匝道時，減振器也能夠給予車身足夠的支撐。

5、絕對制動力較出色。從100KM/h剎停距離是38.95米，在連續(xù)的剎車測試中，幾乎沒有出現(xiàn)熱衰減現(xiàn)象，成績相對比較穩(wěn)定，并且剎車力度的釋放比較線性，是標(biāo)準(zhǔn)的奔馳腳感，沒有太多的空行程，也不會在某個節(jié)點(diǎn)有撞墻感。

再看看其不足之處：

1、許多實(shí)用配置需要選裝。四門無鑰匙進(jìn)入功能、幾何多光束LED大燈、無線充電板、柏林之聲音響系統(tǒng)、HUD抬頭顯示功能、行車記錄儀、后排側(cè)氣囊、駕駛輔助組件等配置均需要選裝。

2、三排座椅空間狹窄。體驗(yàn)者身高175cm，前排座椅調(diào)節(jié)至最低并保持合適坐姿，頭部空間剩余一拳，來到二排調(diào)節(jié)到舒適坐姿，頭部空間剩余4指，腿部空間可在2指-一拳4指之間調(diào)節(jié)，第三排坐姿完全沒有富余空間，幾乎無法乘坐成年人。

3、底盤舒適度欠佳。在經(jīng)過細(xì)碎的振動時，車內(nèi)的感受還算比較高級，但是當(dāng)經(jīng)過減速帶這種振幅較大的振動時，還是會感受到一些拋離感。

4、車廂靜謐性較差。首先在車廂內(nèi)聽到的發(fā)動機(jī)噪音比較擾人，即便輕踩油門踏板，只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速攀升至2000rpm之后，這種感受就很明顯了，而且2000rpm在日常駕駛中還是挺容易達(dá)到的。其次在高速階段來自輪胎的噪音也會傳入車內(nèi)，似乎除了風(fēng)噪經(jīng)過一些優(yōu)化之外，其余的噪音都原汁原味送入車廂。

總結(jié)：滿分5分的用戶滿意度評分制度，GLB僅得1.4分，可謂是不得人心。產(chǎn)品力方面，無論如何，GLB的出現(xiàn)都讓奔馳在豪華品牌緊湊型SUV領(lǐng)域的競爭力更強(qiáng)了。如果買GLB的話，選擇它的五座版車型應(yīng)該是更明智的選擇，因?yàn)榈谌抛握娴奶执倭?。如果真的需要七個座位的話，同價位的普通合資品牌SUV或者M(jìn)PV應(yīng)該才是你所需要的。