作為實(shí)用性優(yōu)勢(shì)明顯的豪華SUV，奔馳GLB200在30萬價(jià)位中有著鮮明的特點(diǎn)，7座布局在同級(jí)車中頗為罕見。然而，盡管以這種布局作為賣點(diǎn)，奔馳GLB200并未在市場(chǎng)上取得成功，多年來銷量一直表現(xiàn)不佳，今天我們就一起好好了解一下這款車。

外觀上維持家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整合了多元與高級(jí)感。前臉扁平化的多邊形中網(wǎng)，配以雙輻條飾板和顯眼奔馳標(biāo)識(shí)，視覺沖擊力十足。兩側(cè)前大燈組呈現(xiàn)圓潤(rùn)形態(tài)，內(nèi)含上下伸長(zhǎng)的燈帶，且設(shè)有獨(dú)特折角設(shè)計(jì)，使整車輪廓分外明顯。更備有全LED光源、自動(dòng)頭燈、可調(diào)節(jié)大燈高度及延遲關(guān)閉功能，強(qiáng)化實(shí)用性，并且確保駕駛安全。

在車內(nèi)，它的真皮多功能方向盤可實(shí)現(xiàn)四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，并配有反饋出眾的按鍵，讓駕駛過程更為游刃有余。其特色之處在于，中控臺(tái)搭載雙10.25英寸的連體式屏幕，簡(jiǎn)約而時(shí)尚的內(nèi)部界面設(shè)計(jì)既美觀又易操作，內(nèi)置的手機(jī)互聯(lián)映射功能極大地方便了駕駛者的娛樂與信息獲取。

雖然奔馳GLB 200車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與高配版車型相差不大，諸如皮質(zhì)座椅、流線型儀表臺(tái)等豪華元素，為入門級(jí)車款提供了良好的豪華感覺。但這種"一刀切"的設(shè)計(jì)策略并未帶來顯著的差異，使得各款車型在內(nèi)飾樣式上過于統(tǒng)一，缺乏個(gè)性化選擇和新穎視覺體驗(yàn)。

安全配置方面，這款車配備了多個(gè)氣囊，以確保在萬一發(fā)生碰撞時(shí)可以提供全方位的保護(hù)。其主動(dòng)剎車和安全系統(tǒng)異常靈敏，可在與前車距離過近時(shí)，自行識(shí)別并及時(shí)發(fā)出警告，讓您提早做出反應(yīng)。同時(shí)，倒車攝像頭提供了清洗準(zhǔn)確的畫面及寬廣視角，使得停車更為輕松方便。

奔馳GLB汽車的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，它在80-100km/h速度區(qū)間內(nèi)呈現(xiàn)出精準(zhǔn)的線性加速，使駕駛者體驗(yàn)到輕松且舒適的駕駛過程。深踩油門后渦輪的介入顯著提升了加速性能，實(shí)現(xiàn)刺激與控制的完美結(jié)合。其裝配的7DCT變速箱效率高，操作流暢，在車輛起步或交通擁擠時(shí)仍保持平穩(wěn)，無明顯頓挫感。

奔馳GLB汽車在懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)上以舒適為主，通過大坑洼道路時(shí)穩(wěn)定、流暢，對(duì)小顛簸也處理得恰如其分，充分考慮了駕駛員與乘客的舒適體驗(yàn)。但是，當(dāng)進(jìn)行較極限的操作時(shí)，該車型的車身晃動(dòng)幅度相對(duì)比較大，可能影響到駕駛感受和穩(wěn)定性。

空間方面，以身高178cm的體驗(yàn)者進(jìn)行測(cè)試，前排調(diào)整座椅后仍有一拳頭以上的頭部空間，顯然對(duì)于大個(gè)子乘客也能提供舒適的行車環(huán)境。中央扶手箱不僅設(shè)計(jì)理念人性化，同時(shí)具備相當(dāng)可觀的儲(chǔ)物空間，可以輕松放入水瓶等日常用品。

總結(jié)：雖然奔馳GLB200綜合實(shí)力還算可以，但畢竟只是最基礎(chǔ)款的車型配置，所以與同類競(jìng)品如寶馬X1比較時(shí)，新款GLB雖然以七座設(shè)計(jì)作為其賣點(diǎn)，但并沒有非常多的優(yōu)勢(shì)。而且更多時(shí)候，消費(fèi)者會(huì)將目光轉(zhuǎn)向如大眾途昂這樣空間更加充裕的中大型SUV。