直行和左轉(zhuǎn)彎車輛相撞具體是誰的責(zé)任比較大還是需要根據(jù)實際情況而定，也就是說具體的責(zé)任劃分需要根據(jù)報警以后警察到達(dá)現(xiàn)場，勘察完畢之后得出的結(jié)論而定，最后出具事故責(zé)任書。根據(jù)規(guī)定顯示一般道路行駛是左轉(zhuǎn)讓直行。也就是說左轉(zhuǎn)彎的車要避讓直行車，直行車優(yōu)先通行。

如果直行車和左轉(zhuǎn)車都在運動過程中發(fā)生碰撞。這種情況下左轉(zhuǎn)未讓直行，會負(fù)全責(zé)或主要責(zé)任。還有就是左轉(zhuǎn)彎車已經(jīng)在轉(zhuǎn)彎過程中，并且直行車沒注意到而撞上左轉(zhuǎn)車，此時應(yīng)該直行車負(fù)責(zé)。第三種情況就是如果直行車輛所在的前方路口有讓行標(biāo)識，直行車未讓行而撞上左轉(zhuǎn)車輛，此時直行車負(fù)全責(zé)。

也就是說發(fā)生交通事故以后的責(zé)任劃分就是完全由當(dāng)事人中一方違章行為造成的事故，那么將會由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。

要是因為一方違章，并且另一方或第三方也有違章行為最后造成的事故的，那么主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方需要負(fù)次要責(zé)任。

最后就是造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。所以說具體是誰的責(zé)任需要根據(jù)事故的實際情況而定，畢竟事故現(xiàn)場是多變的，只有交警的判斷才是最終的決定。