隨著不斷進行新能源汽車技術(shù)研發(fā)，比亞迪目前已經(jīng)是國內(nèi)甚至全球的一個一流品牌。而在對外出口汽車方面，比亞迪也形成了非常廣泛的布局，涵蓋了泰國、以色列、挪威、丹麥、瑞典、日本、澳大利亞等幾十個國家，而網(wǎng)友們好奇的德國也2022年9月份開始出口。

據(jù)了解，比亞迪最早進行汽車出口業(yè)務(wù)是在2003年的時候，當時是向匈牙利出口了15臺車和32臺發(fā)動機，不過當時比亞迪的品牌知名度還不高，所推出的汽車產(chǎn)品也還不是新能源汽車。目前在汽車出口方面，比亞迪主要以東南亞地區(qū)的國家為主，其次就是其他洲的一些國家。

而在比亞迪出口汽車的眾多國家中，泰國、以色列無疑是比亞迪新能源車表現(xiàn)最不錯的國家，據(jù)各自的官方統(tǒng)計可知：BYD ATTO 3在泰國2023年第一季度新能源車上牌總量中占據(jù)37.5%，排在了第一的位置。而在以色列從2022年7月份開始，BYD ATTO 3就一直處于單車型銷量第一的位置。

最后要說的是，據(jù)比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)可知，2023年它在汽車出口方面呈現(xiàn)出了較快的增長速度，僅今年第一季度的出口量就已經(jīng)超過3萬臺，是2022年5.59萬臺的一半還多。其中一月份為10409輛、二月份為15002輛、三月份為13312輛。（編輯：車主指南）