別克昂科威，作為一款頗受歡迎的合資家用中型SUV，它不僅價(jià)格實(shí)惠，而且在各個(gè)方面都有出色的表現(xiàn)，在20萬價(jià)位內(nèi)，確實(shí)成為了不是家庭的首選。接下來，車主指南就與大家一起盤盤它，看看其所具備的真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)是什么。

昂科威汽車的內(nèi)飾中存在一個(gè)劣勢(shì)，即其儀表盤沒有全液晶顯示屏。盡管配備了一個(gè)8英寸的彩色屏幕和兩個(gè)機(jī)械儀表，這可以提供足夠的信息量，并且彩色液晶屏的顯示清晰度也不錯(cuò)，但與全液晶儀表車型相比，它在主題多樣性方面稍遜一籌。

在日常駕駛中，昂科威S除了精英版外的車型都配備了并線輔助、主動(dòng)剎車和車道保持等功能，唯獨(dú)缺乏自適應(yīng)巡航功能，這可能讓一些消費(fèi)者感到遺憾。另外它的剎車踏板腳感稍高，初段略微偏軟，但持續(xù)踩下后會(huì)給予較扎實(shí)的腳感回饋。

外觀上，一體式包圍、頭燈與鍍鉻格柵與其扁平化的車頭設(shè)計(jì)相得益彰，賦予了寬大感。相較于傳統(tǒng)的沉穩(wěn)風(fēng)格，昂科威S的設(shè)計(jì)加入了跨界元素，修長(zhǎng)的車頭和橫向設(shè)計(jì)的前臉讓它呈現(xiàn)出更廣闊的視覺效果。

車尾設(shè)計(jì)也緊湊，D柱傾斜角度更大，并且通過大尺寸擾流板裝飾延伸車頂造型，提升了運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)視覺重心也較高。

動(dòng)力上的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和iBSG電機(jī)，在起步初段能夠提供充足的動(dòng)力。這種輕盈的加速感持續(xù)到中段，城市道路行駛時(shí)依然表現(xiàn)出色。48V輕混系統(tǒng)使得啟停更加順暢，啟動(dòng)時(shí)幾乎沒有普通車輛的震動(dòng)感，并且反應(yīng)速度更快。

昂科威S的座椅設(shè)計(jì)在舒適性方面表現(xiàn)出色，與同級(jí)車型相比，它的座椅坐墊更長(zhǎng)，能夠有效地支撐腿部，無論是前排還是后排都令人滿意。豪華型配置中的前排座椅還具備加熱功能，這在日常使用時(shí)確保了額外的舒適性。后備廂空間則整齊有序，內(nèi)部襯材用料優(yōu)質(zhì)，不會(huì)給人軟塌塌的感覺。

總結(jié)：通過了解我們可以知道，昂科威S所具備的缺點(diǎn)并不是非常致命，對(duì)車輛使用的影響不是非常明顯。而且這款產(chǎn)品的綜合實(shí)力是比較強(qiáng)的，加上適當(dāng)?shù)膬r(jià)格，對(duì)大部分消費(fèi)者來說都是一個(gè)值得考慮的選擇。