昂科威s缺點(diǎn)太多?昂科威48v輕混優(yōu)缺點(diǎn)
別克昂科威,一款中型SUV,在眾多合資汽車中脫穎而出。它的價(jià)格相對(duì)親民,對(duì)于普通家庭而言,確實(shí)是值得考慮的選擇。今天讓我們來探索一下,昂科威是不是真的缺點(diǎn)太多呢?亦或者它的輕混系統(tǒng)究竟有何優(yōu)勢(shì)和局限。
外觀方面,它采用了一體式包圍和頭燈與鍍鉻格柵,與扁平化的車頭設(shè)計(jì)相得益彰,營(yíng)造出檔次感并增加了寬大的視覺效果。與同級(jí)產(chǎn)品相比,昂科威S的線條更簡(jiǎn)潔干練,不顯得臃腫。車尾設(shè)計(jì)緊湊,D柱傾斜角度較大,通過擾流板裝飾延伸了車頂造型,提升了運(yùn)動(dòng)感和視覺重心的高度。
儀表盤缺乏全液晶顯示屏,而只有8英寸的彩色屏幕和兩個(gè)機(jī)械儀表,限制了提供信息的能力。雖然彩色液晶屏的顯示清晰度不錯(cuò),但主題的多樣性不如全液晶儀表車型。這可能導(dǎo)致用戶無法獲得更全面的車內(nèi)數(shù)據(jù)。
昂科威S除了精英版以外的其他配置,都沒有配備自適應(yīng)巡航功能。這意味著在日常駕駛中,你將無法享受到自動(dòng)調(diào)節(jié)車速和與前方車輛保持安全距離的便利。雖然車道居中保持表現(xiàn)良好,但缺乏自適應(yīng)巡航可能使長(zhǎng)途駕駛時(shí)需要更多手動(dòng)操作,對(duì)于一些司機(jī)來說可能有所不便。
昂科威S在起步時(shí)感覺迅速。這種輕快的加速感一直持續(xù)到中段,在城市道路行駛時(shí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯弱點(diǎn)。9AT變速箱的設(shè)置很好,沒有過度勤快地升擋,這也是保持動(dòng)力感受良好的原因之一。48V輕混系統(tǒng)使得啟停更加可靠,啟動(dòng)時(shí)沒有普通車輛的顛簸感,反應(yīng)速度也更快,只需輕踩油門汽車就會(huì)啟動(dòng)。
駕駛感受優(yōu)勢(shì)可以總結(jié)為以下幾點(diǎn):
1、別克一直以行駛高級(jí)感而著稱,這在昂科威S上同樣體現(xiàn)出色。它的底盤調(diào)校不只是軟綿綿的,還保留了不錯(cuò)的路感,使得在SUV中它具備相當(dāng)?shù)鸟{控感。開起來時(shí),你也不會(huì)覺得車身重心過高,反而可能會(huì)有種駕駛轎車的錯(cuò)覺。
2、在連續(xù)顛簸路面上,車內(nèi)沒有多余的跳動(dòng),懸架處理非常干凈利落。然而,轉(zhuǎn)向的手感會(huì)讓你意識(shí)到它仍然是一款家用SUV,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)它的阻尼感并不強(qiáng),方向盤盤面也較大,給人一種美系車車型的轉(zhuǎn)向感覺。
坐進(jìn)車內(nèi)我們就感受到,無論是前排還是后排,它的座椅坐墊都足夠長(zhǎng),有效支撐腿部,提供良好的承托感。豪華型配置中的前排座椅加熱功能,更是增加了日常使用的舒適性。第二排座椅支持4/6比例放倒,增加了靈活性。后備廂內(nèi)部還設(shè)計(jì)了細(xì)節(jié)如掛鉤等,方便物品的懸掛。
總結(jié):不難看出,昂科威S這款車并沒有像部分人說的那樣充滿了缺點(diǎn),反而具備了許多不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),誠(chéng)然車輛還有一些地方有待改進(jìn),但整體實(shí)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。對(duì)于家用車消費(fèi)者來說,這款車比較值得去感受一番。
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