作為東風(fēng)標(biāo)致旗下的旗艦產(chǎn)品之一，408以往的老款車型憑借寬敞的空間和強(qiáng)大的性能，一度成為家庭購(gòu)車的首選。今天，就讓車主指南與大家一同深入了解現(xiàn)在的408，看看它有著怎么樣的表現(xiàn)以及值不值得購(gòu)買。

標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)有幾個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn)，如下：

1、它采用了標(biāo)致最新的“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人一種前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。無(wú)邊界進(jìn)氣格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣裝飾呈現(xiàn)漸變樣式，并與兩側(cè)前大燈相連，搭配格柵中間的碩大獅標(biāo)，給人視覺(jué)上的沖擊力；

2、側(cè)面延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)樣式，雙腰線的設(shè)計(jì)使側(cè)面立體感更強(qiáng)，加上稍微低趴的車頭和微微上翹的尾部形成俯沖樣式；

3、經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾部，有微微上翹的小鴨尾、連接兩側(cè)尾燈的黑色飾條以及出色的形面設(shè)計(jì)，增加了尾部的層次感和立體感。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，采用了標(biāo)致家族的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)。整體上，車內(nèi)充滿層次感，凌厲的線條讓人印象深刻。材質(zhì)方面，車輛的上半部分采用了搪塑材質(zhì)，下部則是霧面金屬和亮面金屬包裹，給人一種高級(jí)感。方向盤采用了雙輻式設(shè)計(jì)，小巧而時(shí)尚，上下平底的樣式也增加了設(shè)計(jì)感。

配置上，中控屏幕配置較為先進(jìn)，但操作空調(diào)系統(tǒng)卻需要通過(guò)中控屏幕來(lái)完成，有些不夠便利。此外，全系車型標(biāo)配普通天窗，并沒(méi)有跟上流行趨勢(shì)，顯得有些過(guò)時(shí)。

動(dòng)力系統(tǒng)在提速時(shí)表現(xiàn)靈活，并且駕駛起來(lái)非常舒適。搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)125kW，扭矩達(dá)到250N·m。此外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信的6速手自一體變速箱。這個(gè)動(dòng)力組合在保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能提供平穩(wěn)而高效的駕駛體驗(yàn)。

標(biāo)致408在空間方面存在幾個(gè)不足之處，如下：

1、后排中央隆起較高，導(dǎo)致坐五人時(shí)稍顯擁擠。此設(shè)計(jì)可能對(duì)于乘客的舒適性造成一定程度的影響；

2、隱藏式設(shè)計(jì)的后排杯架沒(méi)有配備限位器，因此固定水瓶效果一般。這可能使得水瓶在行駛過(guò)程中有些晃動(dòng)，帶來(lái)不便。

總結(jié)：標(biāo)致408中期改款特別著眼于外觀和內(nèi)飾的優(yōu)化升級(jí)，并且尤其注重外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格非常激進(jìn)，迎合了年輕人的喜好。駕駛感受方面，新款408保持了法系車一貫的優(yōu)點(diǎn)，保證了駕乘舒適性，同時(shí)也具備積極的動(dòng)力響應(yīng)。