在插電混動(dòng)車型市場(chǎng)上，秦PLUS有著非常不錯(cuò)的市場(chǎng)人氣，除了其高性價(jià)比的特點(diǎn)外，還有令人難以抗拒的強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的配置。接下來，就讓車主指南帶大家詳細(xì)的了解它，看看是否值得購(gòu)買吧！

秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，充滿科技感，給人眼前一亮的感覺。前臉采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，格柵設(shè)計(jì)別具一格，散發(fā)著不錯(cuò)的時(shí)尚感。LED前大燈與格柵形成一致的造型設(shè)計(jì)，提升了整車的整體性。

車身側(cè)面的流線型設(shè)計(jì)與鍍鉻裝飾條的運(yùn)用，賦予了車輛高質(zhì)感和檔次感。尾燈采用LED光源，貫穿式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了時(shí)尚感，與前大燈相呼應(yīng)，營(yíng)造出統(tǒng)一的美感。

它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)存在一些不足，如下：

1、其釆用的10.1英寸中控屏和8.8英寸液晶儀表，可能會(huì)對(duì)后排乘客造成視覺疲勞的感覺；

2、雖然儀表臺(tái)與車門間接連流暢，"包圍式"設(shè)計(jì)為內(nèi)飾帶來柔和弧線感，但同時(shí)可能導(dǎo)致車內(nèi)空間縮小，影響乘客舒適體驗(yàn)。

秦PLUS DM-i的動(dòng)力系統(tǒng)以1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力為基礎(chǔ)，提供了出色的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81千瓦，電動(dòng)機(jī)則達(dá)到132千瓦。這種結(jié)合使汽車的燃油效率非常優(yōu)秀，官方數(shù)據(jù)顯示，虧電狀態(tài)下百公里綜合燃油消耗僅為3.8升，比傳統(tǒng)燃油車型節(jié)省很多燃料。

在加速方面，它只需7.9秒就可以從靜止?fàn)顟B(tài)加速至100km/h，表現(xiàn)非常不錯(cuò)。此外秦混動(dòng)所搭載的E-CVT無級(jí)變速器，給予駕駛者精細(xì)且流暢的換擋體驗(yàn)，大大提升了行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適度。

秦PLUS的空間存在一些劣勢(shì)，如下：

1、在第二排座椅和后備箱區(qū)域，它們的面積相對(duì)較小，可能無法滿足高舒適性需求；

2、盡管車身尺寸較大，但車內(nèi)高度較低，會(huì)影響整體空間感受。

總結(jié)：秦PLUS DM-i是比亞迪推出的一款優(yōu)秀的混合動(dòng)力車型，讓人印象深刻的不僅是它的高效動(dòng)力性能和低油耗，而且還具有便捷的充電功能，可以快速地充滿電，使得環(huán)保出行變得輕松愉快。如果你正在物色一款平衡實(shí)用性與性價(jià)比的緊湊型車，那么，這款為綠色出行設(shè)計(jì)的秦PLUS DM-i絕對(duì)值得一試。