日產(chǎn)新軒逸底盤怎么樣,新軒逸底盤是不是很差
日產(chǎn)新軒逸底盤高度較低,追求輕量化設計,所以看起來比較單薄,軒逸出廠前已經(jīng)對底盤部分區(qū)域進行了隔音,防腐涂層處理,但是如果路況和行駛環(huán)境不好的區(qū)域,這一層薄薄的防銹層很快就被剮蹭或腐蝕掉了,還是會出現(xiàn)部分車主底盤生銹的情況。軒逸出廠時是沒有配置發(fā)動機護板的,日常使用中,存在因為路面異物損傷動力總成的隱患。
緊湊車型中卡羅拉、凌派、軒逸三款車型的前懸架、后懸架結(jié)構(gòu)一樣,均為前麥弗遜式獨立懸架,后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架。不過結(jié)構(gòu)上的相似并不意味著雷同,三個車型在細節(jié)上的處理體現(xiàn)出了迥然不同的“性格特征”。 卡羅拉、凌派、軒逸三者的后懸架結(jié)構(gòu)同樣為扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架,從車輪軸線與扭轉(zhuǎn)梁距離看,三車都是偏向舒適性的調(diào)校。
日產(chǎn)新軒逸底盤結(jié)構(gòu)圖,新軒逸有沒有底盤防銹
日產(chǎn)軒逸出廠前已經(jīng)對底盤部分區(qū)域進行了隔音,防腐涂層處理,但是如果路況和行駛環(huán)境不好的區(qū)域,這一層薄薄的防銹層很快就被剮蹭或腐蝕掉了,而且軒逸的底盤高度是較低的。因為只是部分進行防腐涂層處理,所以有些區(qū)域時間長了還是會生銹。建議經(jīng)常在路況不好或行駛環(huán)境不好的區(qū)域行駛的車輛進行防銹劑的噴涂。
另外,日產(chǎn)軒逸出廠時是沒有配置發(fā)動機護板的,日常使用中,存在因為路面異物損傷動力總成的隱患,經(jīng)常駕車行駛在路面狀況不佳的朋友可以考慮加裝發(fā)動機護板。
日產(chǎn)軒逸經(jīng)典的底盤怎么樣,軒逸經(jīng)典底盤能加固嗎
日產(chǎn)新軒逸底盤高度較低,165cm,底盤追求輕量化設計,所以看起來比較單薄,軒逸出廠前已經(jīng)對底盤部分區(qū)域進行了隔音,防腐涂層處理,如果在路況和行駛環(huán)境不好的區(qū)域行駛建議加噴防銹劑。軒逸出廠時是沒有配置發(fā)動機護板的,日常使用中,存在因為路面異物損傷動力總成的隱患。另外軒逸經(jīng)典底盤是可以加固的,例如加裝底盤加固平衡杠等,有助于提高車身強度的作用,起到多一層的防護作用,不過主要是看車輛的行駛路況怎么樣,對于很多車主還是沒有必要的。
日產(chǎn)軒逸和寶來哪個底盤高
日產(chǎn)軒逸比寶來的底盤是較低的,日產(chǎn)軒逸的輪胎尺寸比較另類,195/60 R16的輪胎直徑比195/65 R15的還要略大一點,因此它的半個車輪高度為31.5cm,是16款緊湊型車中最高的車型之一。同樣軒逸的駕駛艙低點高度也達到了39.5cm,較一般車型都略高一點,但其排氣管高度僅為25.5cm,是幾款常見的緊湊型車中最低的。
新寶來的“半個車輪高度”為31cm,和奔騰B50的基本相當,但我們已經(jīng)知道這只是一個保守的標準。而排氣管的高度為27.5cm,值得注意的是新寶來排氣口是完全朝下的,如果涉水時,后車跟著比較近,它推起的水波就可能沖向我們的排氣管,而這種開口朝下的設計可以更有效的避免有水灌入排氣管。至于車廂高度新寶來的數(shù)值是41.5cm。
日產(chǎn)軒逸底盤會生銹嗎,軒逸的底盤質(zhì)量怎么樣
日產(chǎn)軒逸底盤有部分車會出現(xiàn)生銹,軒逸出廠前已經(jīng)對底盤部分區(qū)域進行了隔音,防腐涂層處理,但是如果路況和行駛環(huán)境不好的區(qū)域,這一層薄薄的防銹層很快就被剮蹭或腐蝕掉了,而且軒逸的底盤高度是較低的。因為只是部分進行防腐涂層處理,所以有些區(qū)域時間長了還是會生銹。因為日系車追求輕量化,所以底盤也會單薄一點。
另外,日產(chǎn)軒逸出廠時是沒有配置發(fā)動機護板的,日常使用中,存在因為路面異物損傷動力總成的隱患,經(jīng)常駕車行駛在路面狀況不佳的朋友可以考慮加裝發(fā)動機護板。
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