9.5代雅閣方向盤怎么調(diào)節(jié),新雅閣方向盤調(diào)節(jié)圖解
9.5代雅閣可調(diào)節(jié)方向盤高度和距身體的距離,以便以適合的駕駛姿勢舒適地抓握方向盤。
1. 向上拉方向盤調(diào)節(jié)桿。方向盤調(diào)節(jié)桿位于轉(zhuǎn)向柱下。
2. 將方向盤上移、下移、前推、后拉,進(jìn)行調(diào)整。確保能看到儀表板儀表和指示燈。
3. 向下推方向盤調(diào)節(jié)桿,鎖定方向盤。調(diào)節(jié)好方向盤位置后,試著上移、下移、前推、后拉,確保方向盤牢固地鎖定到位。
切勿在駕駛過程中調(diào)節(jié)方向盤位置,否則可能會導(dǎo)致車輛失控,使您在車禍中嚴(yán)重受傷。僅在車輛停止時調(diào)節(jié)方向盤。在開始駕駛前,應(yīng)完成對方向盤的所有調(diào)節(jié)。
9.5代雅閣方向盤尺寸多大,新雅閣方向盤套大小
9.5代雅閣方向盤方向盤直徑38cm,新雅閣方向盤套買直徑38cm的套就可以!
新雅閣方向盤故障診斷是以每小時15公里的速度在比較開闊的路面上進(jìn)行行駛,使行駛時,方向盤要向左向右進(jìn)行轉(zhuǎn)動,檢查方向盤是否靈活,有沒有無回正力的情況,撒開方向盤車輛是否會存在跑偏的現(xiàn)象。切勿在駕駛過程中調(diào)節(jié)方向盤位置,否則可能會導(dǎo)致車輛失控,使您在車禍中嚴(yán)重受傷。僅在車輛停止時調(diào)節(jié)方向盤。在開始駕駛前,應(yīng)完成對方向盤的所有調(diào)節(jié)。行駛中,除操作需要外,不要長時間單手操作,也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動方向盤時,不可用力過猛,急打急回,車輛停住后不要轉(zhuǎn)動方向盤。在顛簸路段上行駛時,雙手要握穩(wěn)方向盤,以防方向盤失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。
9.5代雅閣方向盤按鍵圖解,新雅閣方向盤功能介紹
9.5代雅閣方向盤按鍵有音量調(diào)節(jié),有定速巡航,右手邊的是定速巡航。
方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時,駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。
如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間 ,右手握在三、四時之間 ,在發(fā)生碰撞時 ,這樣的姿勢更有利于支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ,大拇指挑起貼在方向盤上 ,當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階時 ,前輪有時會突然轉(zhuǎn)向一側(cè) ,帶動方向盤快速旋轉(zhuǎn) ,就有可能將拇指打折 。
本田雅閣方向盤按鍵作用,雅閣方向盤圖解
本田雅閣方向盤按鍵圖解,對方向盤使用建議:
1最好不要在車輛靜止時原地打方向,會加劇轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎的磨損。
2控制方向盤應(yīng)該以左手為主,右手為輔。左手推送右手順勢拉動,做到均勻柔和、快慢適中,連續(xù)轉(zhuǎn)彎時使用交叉法操控方向盤。
方向盤左側(cè)是日常娛樂功能控制按鈕,包括了音量大小調(diào)整,菜單鍵,顯示切換,在下方有電話接聽或掛斷按鍵,語音輸入按鍵??梢允植浑x開方向盤即可接聽電話,既方便又安全。
MAIN按鈕:按下按鈕,多信息顯示屏中ACC點亮,表明帶LSF的ACC系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好使用。
車距按鈕:每次按下,車距(與探測到前方車輛的間隙)設(shè)定在近、正常、遠(yuǎn)和極遠(yuǎn)之間切換。
車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)按鈕:按下MAIN按鈕的基礎(chǔ)上,再按下LKAS按鈕,多信息顯示屏上會出現(xiàn)車道輪廓,系統(tǒng)激活。
CRUISE按鈕:是啟用定速巡航的按鈕。
CANCEL按鈕:取消定速巡航按鈕。
本田新雅閣方向盤重怎么辦,新雅閣方向盤怎么調(diào)輕
本田新雅閣方向盤重的可能原因是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有漏油處,檢查一下方向機(jī),助力油等部件的使用情況。首先檢查一下輪胎氣壓是否過低,減震器壓力軸承怎么樣,最后有專用工具測量一下方向盤扭矩。
處理方法:先前輪離地,左右打滿方向打死停止不超過2秒4到5下,然后在放下來著地左右打死不超倆秒。然后確定無氣泡。停車等待檢查油液位置。
方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向時,駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。
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