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比亞迪宋底盤生銹問(wèn)題，比亞迪宋底盤生銹怎么處理

針對(duì)比亞迪宋底盤生銹問(wèn)題的處理方法，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修補(bǔ)車身?yè)p壞的漆面。如果發(fā)現(xiàn)車體油漆層有裂紋等痕跡，應(yīng)立即用快干油漆修補(bǔ)，以防由此開始生銹。如果已銹蝕到金屬部分，應(yīng)到修理廠補(bǔ)漆。 

底盤生銹造成因素：

1.環(huán)境因素造成的銹蝕。相對(duì)濕度高的地區(qū)，會(huì)加速汽車生銹，特別是在溫度剛高于冰點(diǎn)溫度時(shí)生銹的傾向更為嚴(yán)重。在潮濕的地區(qū)，應(yīng)盡量保持汽車干燥，避免車身局部生銹、銹蝕。如果通風(fēng)不良，用高溫使汽車干燥，也容易使汽車車身局部生銹、銹蝕。其實(shí)在國(guó)外，很多車行都會(huì)為新車做新車防銹處理的，而在國(guó)內(nèi)，就很少了，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有。就連大部分的舊車也都還沒(méi)有做全車防銹處理的。

2.有害物質(zhì)的侵蝕。道路上產(chǎn)生的鹽堿、含化學(xué)物質(zhì)的灰塵，均可加速汽車生銹，特別是受到鹽堿、灰塵和水汽的污染侵蝕，會(huì)使車身部分銹蝕。在沿海一帶，空氣中含有鹽分、工業(yè)污染所形成的酸雨等有害化學(xué)物質(zhì)也會(huì)加重對(duì)汽車的腐蝕。而在北方高寒地區(qū)，為了使道路不易結(jié)冰，通常都會(huì)在道路上噴灑鹽水，而汽車開過(guò)，也會(huì)對(duì)汽車的車體等造成銹蝕。

比亞迪宋新能源怎么樣？宋新能源補(bǔ)貼后價(jià)格

比亞迪宋家族包括宋燃油版，宋DM插電混動(dòng)，以及宋EV500純電動(dòng)版三款車型。也就是說(shuō)，比亞迪宋新能源有兩個(gè)系列，一個(gè)是宋EV，屬于純電動(dòng)；另外一個(gè)是宋DM，屬于插電混合。這兩款車都是基于宋燃油版車型打造而來(lái)的，下面我們重點(diǎn)來(lái)介紹下其這兩款新能源車型。

——比亞迪宋EV系列

17款比亞迪宋EV300（停售）

補(bǔ)貼后售價(jià)——19.99萬(wàn)元—20.99萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程——270km

18款比亞迪宋EV400（在售）

補(bǔ)貼后售價(jià)——18.99-19.99萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程——350km

19款比亞迪宋EV500（最新）

補(bǔ)貼后售價(jià)——18.99-21.99萬(wàn)元

綜合續(xù)航里程——400km

新車簡(jiǎn)介

比亞迪宋EV500前臉采用大尺寸的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵，上方由單橫幅飾條貫穿，并向兩側(cè)燈組延伸，拉伸橫向視覺(jué)寬度，而兩側(cè)不規(guī)則造型燈組采用熏黑處理，內(nèi)部配備全LED光源，新車整體基于“dragon face”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度很高。

中控臺(tái)配有一臺(tái)媲美特斯拉的超大尺寸懸浮式液晶屏，這塊屏幕可以支持電動(dòng)90°旋轉(zhuǎn)，日且中控區(qū)域取消了實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)，均全部集成在屏幕里，實(shí)用性突出；此外，新車還提供了全液晶儀表、電子手剎、主ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、CCS定速巡航系統(tǒng)、360°高清全景影像系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，比亞迪全新一代宋EV500搭載了一臺(tái)最大功率為160kw，最大扭矩為310N·m的永磁同步電動(dòng)機(jī)，其采用的三元鋰電池的電池容量為62kwh，工況續(xù)航可達(dá)到400km，等速工況續(xù)航里程為500公里。此外，全新一代宋EV 500支持60kW充電樁，40%-80%充電時(shí)間僅需30分鐘。

新車點(diǎn)評(píng)

從宋EV300到宋EV500，續(xù)航里程從270km到400km，這是產(chǎn)品力提升的最大表現(xiàn)?？紤]到有兩款前作打下的良好口碑和續(xù)航里程上的飛躍，加上新車的高顏值和精密的安全配置，相信宋EV500能在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的新能源市場(chǎng)取得好成績(jī)。

——比亞迪宋DM插電混動(dòng)

17款宋DM（在售）

補(bǔ)貼后售價(jià)——17.99萬(wàn)元—20.99萬(wàn)元

純電動(dòng)最大續(xù)航里程——80km

19款宋DM（最新）

補(bǔ)貼后售價(jià)——17.69-20.69萬(wàn)元

純電動(dòng)續(xù)航里程——80km

新車簡(jiǎn)介

外觀設(shè)計(jì)方面，新一代宋DM采用了比亞迪Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì)，寶瓶式進(jìn)氣格柵很精致，采用橫紋鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠采用鍍鉻裝飾，黑白搭配的懸浮式車頂雙色設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性，黑色輪眉很動(dòng)感。車身尺寸為4600mmX1870mmX 1700mm，軸距為2660mm。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，2019款比亞迪宋DM內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，中控臺(tái)配備12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)多媒體中控屏設(shè)計(jì)，可以呈橫屏和豎屏樣式。集成了8核芯片、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、4G網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音控制功能等。

動(dòng)力方面，比亞迪宋DM搭載由一臺(tái)1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113KW，最大扭矩240Nm：電動(dòng)機(jī)總功率220KW，綜合輸出扭矩500Nm。匹配6速雙離合變速箱，純電模式續(xù)航里程為80km。

新車點(diǎn)評(píng)

從目前來(lái)看，很難斷定這次換代是否真正成功，但至少?gòu)耐庥^和內(nèi)飾直觀的變化看來(lái)，這次換代是充滿誠(chéng)意的，配置上也有所提升。此外，隨著宋DM的改款面市，宋家族在燃油、雙模、純電三線布局變得更加成熟，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

比亞迪宋有哪幾種顏色，比亞迪宋什么顏色好看

比亞迪宋有水晶白、活力橙、德蘭黑、瑞亞銀、翡翠黃這5種顏色可供選擇。比亞迪宋的外觀方面其采用了X型的前臉，顯得頗為運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面，新車采用了隱藏式的A/B/C柱設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。各種顏色相比之下，珍珠白色款的cs35會(huì)顯得更加有特點(diǎn)。

白色代表純潔、純真、樸素、神圣、明快。不同的造型搭配不同的顏色，這是從美學(xué)的角度出發(fā)，合適的顏色能更好的烘托造型的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出汽車的特質(zhì)。汽車的原色可分為基本色和流行色?；旧鞘袌?chǎng)需求基本不變的重要顏色，它們受到新材料和新技術(shù)應(yīng)用的影響而發(fā)展。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，直接由設(shè)計(jì)師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

比亞迪宋真實(shí)油耗坑人，比亞迪宋1.5t真實(shí)油耗

新款比亞迪宋將于8月31日上市，外觀大改更時(shí)尚

全新比亞迪宋將于8月31日正式上市。采用了“Dragon Face”家族式設(shè)計(jì)理念的新車變得時(shí)尚了很多。同現(xiàn)款一樣，新車將推出燃油版、插電混動(dòng)版和純電動(dòng)版三種動(dòng)力可供選擇。宋定位于緊湊型SUV，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1830/1700mm（無(wú)行李架高度1675mm），軸距為2660mm，新款長(zhǎng)寬高分別為4565/1830/1720mm，軸距不變。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計(jì)理念。前臉造型通過(guò)強(qiáng)化橫向設(shè)計(jì)，控制和降低了視覺(jué)重心，讓這款車看上去更加輕盈、運(yùn)動(dòng)。大燈組內(nèi)部采用了LED光源，狹長(zhǎng)的造型十分精神。

車身側(cè)面的線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)更加凸顯了新車的年輕和動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)則通過(guò)簡(jiǎn)單線條和貫穿式尾燈呈現(xiàn)出較為出色的層次感，搭配上方的擾流板，在一定程度上增添了運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，宋EV依然保持了家族設(shè)計(jì)，新車中控區(qū)簡(jiǎn)化了過(guò)往繁復(fù)的物理按鍵設(shè)計(jì)、大尺寸中控屏也有望支持90°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)。配置方面，新車將提供電子手剎、一鍵啟動(dòng)、駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等裝備。

動(dòng)力方面，燃油版車型搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，與現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)相同，最大功率113kW（154Ps），百公里油耗為7.4L；插電混動(dòng)版車型也沿用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為1.4L，0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.9s；純電動(dòng)車型的電動(dòng)機(jī)功率為160kW（218Ps），目前官方還未公布續(xù)航里程，而從純電動(dòng)版申報(bào)圖的EV500推測(cè)，純電動(dòng)車型的續(xù)航里程或超過(guò)500km（原續(xù)航里程350公里）。