吉利金剛底盤怎么樣,金剛底盤結(jié)構(gòu)圖解析
吉利金剛底盤評(píng)測:金剛底盤比較穩(wěn),用的是威馳底盤,油耗不高,比較省油,動(dòng)力強(qiáng)勁,吉利較之前車型相比是一次飛躍性提升。相信不少車友已從被網(wǎng)友昵稱為中國“小凱迪拉克”——金剛車型上感受到吉利在車身設(shè)計(jì)方面的提升,遠(yuǎn)景則更勝一籌,盡管它身上還是依然可見“皇冠”等車型的影子,但多半原創(chuàng)的部分可說并不遜色當(dāng)前一些主流中級(jí)車型。
汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),保證正常行駛。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
汽車正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常在2000至3000r/min左右,如果將這么高的轉(zhuǎn)速只靠變速箱來降低下來,那么變速箱內(nèi)齒輪副的傳動(dòng)比則需很大,而齒輪副的傳動(dòng)比越大,兩齒輪的半徑比也越大,換句話說,也就是變速箱的尺寸會(huì)越大。另外,轉(zhuǎn)速下降,而扭矩必然增加,也就加大了變速箱與變速箱后一級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)負(fù)荷。
吉利金剛的底盤很糟糕?吉利金剛底盤是什么構(gòu)造
吉利金剛底盤懸架采用比較簡單的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛的組合,這種組合在同級(jí)別車型中比較常見,整體表現(xiàn)比較扎實(shí)。
——前懸架
吉利金剛的前懸架系統(tǒng)采用的是當(dāng)今最流行的懸架——麥弗遜式獨(dú)立懸架。其通過對(duì)車輪與地面垂直接觸的管控,使得金剛的操控性得以充分發(fā)揮,具有很強(qiáng)的道路適應(yīng)能力。不過,由于麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單,對(duì)側(cè)向不能提供足夠的支撐力度,因此轉(zhuǎn)向側(cè)傾以及剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯。
——后懸架
吉利金剛的后懸掛采用縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛,可以使得外傾角和前束的大小不隨車身的垂直振動(dòng)和橫擺振動(dòng)而變化,以保證金剛直線行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。并且還加有防傾桿,可以防止車輛在過彎時(shí)車身因慣性離心力的作用而過度向外傾斜,增強(qiáng)車輛過彎時(shí)的循跡性,避免發(fā)生失控情況。
——底盤高度
吉利金剛的底盤高度(最小離地間隙)是15cm,通過性很好,能應(yīng)對(duì)不同路況。而正常來說,轎車的底盤高度在11-15cm之間,如果底盤高度越高(>13cm),說明車輛通過性比較好,但在車速較快時(shí),穩(wěn)定性就略差一點(diǎn);如果底盤高度越低(<11cm),說明高速穩(wěn)定性越好,但通過性較差。
——防撞梁
吉利金剛有前防撞梁,采用鋼材質(zhì),厚度一般,長度為1130mm,覆蓋面積較寬,而且有吸能盒,可以在車輛發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量,盡可能減小撞擊力對(duì)車身縱梁的損害。不過,金剛并沒有配備后防撞梁,只有一層薄薄的塑料保險(xiǎn)杠,還是缺乏一定的安全性。
總結(jié):吉利金剛底盤并不算糟糕,但調(diào)教偏硬,而且受限于成本原因,底盤的過濾能力并不太好,懸掛對(duì)于較大顛簸的過濾略顯生硬,不過對(duì)于日常的駕駛而言并沒有太大影響,還是能夠接受的。而對(duì)于金剛的防撞梁,沒有后防撞梁確實(shí)欠缺點(diǎn)安全性,不過對(duì)于如此價(jià)位,也只能這樣了,可以選擇自行加裝。
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吉利金剛保險(xiǎn)絲盒圖解,金剛保險(xiǎn)絲盒說明書
金剛保險(xiǎn)絲盒說明書:當(dāng)電路發(fā)生故障或異常時(shí),伴隨著電流不斷升高,并且升玻璃保險(xiǎn)絲管VICFUSE高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件或貴重器件,也有可能燒毀電路甚至造成火災(zāi)。
若電路中正確地安置了保險(xiǎn)絲,那么,保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,從而起到保護(hù)電路安全運(yùn)行的作用。保險(xiǎn)盒和保險(xiǎn)絲不是同一個(gè)意義。保險(xiǎn)盒是兩端連接導(dǎo)線,內(nèi)部安裝保險(xiǎn)絲的器件。
保險(xiǎn)絲是起到保護(hù)電路作用的電器元件,就像是飯和飯盒的意思。保險(xiǎn)盒指安裝保險(xiǎn)絲的盒子(也稱保險(xiǎn)絲座),方便安裝保險(xiǎn)絲,部分具有防水、防火 、耐高溫等性能特征(按材質(zhì)及外形的不同而定)。保險(xiǎn)絲:保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。
吉利金剛實(shí)際油耗多少?比得過其他合資品牌嗎
吉利金剛工信部油耗
●金剛1.5L 4擋自動(dòng)車型工信部綜合油耗為6.1L/100km;
●金剛1.5L 5擋手動(dòng)車型工信部綜合油耗為5.6L/100km;
工信部油耗在日常生活中是很難開出來的,因?yàn)樗菑S家在客觀環(huán)境中,用指定速度行駛計(jì)算出的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù),是車輛的一個(gè)理論指標(biāo),只能作為參考數(shù)據(jù)。吉利在售車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合4AT和5MT變速箱,而實(shí)際油耗一般會(huì)比工信部油耗高出百分之十左右。
吉利金剛實(shí)際油耗
●金剛1.5L 4擋自動(dòng)車型的油耗范圍為7.65-9.75L/100km,平均油耗為8.70L/100km;
●金剛1.5L 5擋手動(dòng)車型的油耗范圍為6.33-8.31L/100km,平均油耗為7.32L/100km;
吉利金剛的實(shí)際油耗為平均8L/百公里。市內(nèi)駕駛時(shí),速度不高而且會(huì)有堵車現(xiàn)象,經(jīng)常踩剎車,油耗在9L左右,而高速行駛速度較快,實(shí)測油耗在6L左右,表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。雖然油耗不高,但相對(duì)來說,相同的排量發(fā)動(dòng)機(jī),油耗卻高于合資品牌車型。原因是吉利車型輕量化設(shè)計(jì)相對(duì)滯后,以及變速箱技術(shù)的匹配問題,這些都會(huì)影響汽車整體性能和燃料消耗。
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吉利金剛導(dǎo)航多少錢,金剛導(dǎo)航什么牌子
吉利金剛導(dǎo)航一般3000元左右,可支持倒車影像和藍(lán)牙電話,并支持DVD視頻播放功能。硬件規(guī)格大于是800*480的分辨率,內(nèi)存是256~512之間,操作系統(tǒng)為WindowsCE5。金剛導(dǎo)航推薦飛歌,卡仕達(dá)等大品牌。
具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能,讓您在駕駛汽車時(shí)隨時(shí)隨地知曉自己的確切位置。汽車導(dǎo)航具有的自動(dòng)語音導(dǎo)航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻,集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行。
在汽車電子產(chǎn)品中,車載DVD導(dǎo)航所占比例越來越大,將近40%的新車車主都有安裝車載DVD導(dǎo)航需求。因此,生產(chǎn)、貼牌各種DVD導(dǎo)航產(chǎn)品大量涌現(xiàn),而產(chǎn)品的質(zhì)量差異也超乎你的想象。汽車導(dǎo)航的功能非常完善,應(yīng)有附近的餐廳,銀行等。汽車導(dǎo)航的多元化,已經(jīng)可以涉及辦公,娛樂等基本要求,功能方面都是比較人性化的。
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