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本田奧德賽油箱多少升，新奧德賽油箱容量多大

本田奧德賽的油箱容積為55L，這個(gè)容量確實(shí)不怎么搶眼。油箱一般依據(jù)結(jié)構(gòu)分為兩種，分別是開(kāi)式油箱和閉式油箱。開(kāi)式油箱是結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)略的一種，箱中液面與大氣相通，關(guān)于油箱的清潔和裝置保護(hù)都很方便。而閉式油箱天然就是比較復(fù)雜的一種，它一般是壓力油箱，經(jīng)過(guò)向內(nèi)充入一定的惰性氣體來(lái)供給壓力。

再者，就是有關(guān)奧德賽油箱保養(yǎng)的常識(shí)。油箱的保養(yǎng)對(duì)本田奧德賽的使用來(lái)說(shuō)無(wú)疑是適當(dāng)重要的，由于它關(guān)乎到整個(gè)車(chē)的保養(yǎng)和運(yùn)用壽命。而油箱的保養(yǎng)，首要就是要常常檢查油箱有沒(méi)有滲漏油的現(xiàn)象，油箱的通氣口是否疏通等等，只要這些方面沒(méi)有問(wèn)題，才不會(huì)影響油箱的正常運(yùn)用。一起，還要常常清理油箱內(nèi)的積水和垢物，防止它們久而久之對(duì)油箱形成危害。也可以適當(dāng)給奧德賽添加一些燃油清潔劑，清理一下油路。

本田奧德賽油箱多少升，奧德賽加多少號(hào)汽油合適

本田奧德賽油箱為50升，廠商建議添加92號(hào)汽油。加油前，先熄火，不用鎖車(chē)，按下油箱蓋自動(dòng)會(huì)打開(kāi)。

本田奧德賽加油流程

在按中央門(mén)鎖解鎖時(shí)，油箱蓋板會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖或上鎖。

1、第一步先按油箱蓋左側(cè)開(kāi)啟油箱蓋。

2、逆時(shí)針擰出油箱封閉蓋。

3、油箱蓋上設(shè)有油箱封閉蓋的放置位置，插入即可。

4、把加油器插入油箱，準(zhǔn)備工作完成。

5、開(kāi)始加油。加油槍首次被切斷時(shí)，油箱已加滿。建議停止加油，防止燃油溢出。

6、加油槍不要立即拔出，拉到加油口等待5秒，讓燃油盡數(shù)漏進(jìn)油箱。

7、將油箱封閉蓋向右擰到加油口上，直至聽(tīng)見(jiàn)卡止聲。

8、 關(guān)閉油箱蓋也是按住左側(cè)關(guān)緊，可以聽(tīng)到卡止聲。

本田其他系列油箱蓋開(kāi)關(guān)方法

1、在駕駛位置左下方有一個(gè)開(kāi)啟油箱蓋的開(kāi)關(guān)。

2、拉動(dòng)開(kāi)關(guān)開(kāi)啟油箱蓋。

3、此時(shí)即可打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。

本田奧德賽加油注意事項(xiàng)

1、加油槍要放好，切忌燃油溢出，引起火災(zāi)甚至爆炸等事故。

2、油箱蓋的關(guān)閉以聽(tīng)到卡止聲為準(zhǔn)，防止發(fā)生意外。

3、加油時(shí)，車(chē)內(nèi)人員應(yīng)全部下車(chē)。如若不得已進(jìn)入車(chē)內(nèi)，需關(guān)緊車(chē)門(mén)。并且再次接觸加油槍之前，觸摸金屬表面除去靜電。

4、加油時(shí)確保電子設(shè)備、所有電源都是關(guān)閉的，保障生命安全。

5、切忌在加油站打電話、抽煙等，容易引起爆炸事故。

6、加油警示：油表顯示剩余油量不足1/4時(shí)，就應(yīng)該加油了。

本田奧德賽ESP開(kāi)關(guān)在哪里，奧德賽ESP怎么使用

本田奧德賽的ESP開(kāi)關(guān)位于駕駛位左側(cè)，如圖示按鈕。車(chē)輛默認(rèn)是開(kāi)啟ESP功能的，按下該按鈕關(guān)閉功能。

本田奧德賽 ESP使用方法

ESP是車(chē)輛系統(tǒng)自帶功能，不需要駕駛員自己調(diào)用，主要保障特殊駕駛狀態(tài)下的車(chē)身穩(wěn)定。將要發(fā)生車(chē)輛失控時(shí)，降低了引擎輸出扭矩。采取對(duì)某些車(chē)輪的單獨(dú)控制，防止危險(xiǎn)還提高乘坐舒適性。因此一般的情況下，不建議車(chē)主手動(dòng)關(guān)閉該功能。

以下情況可暫時(shí)關(guān)閉ESP

1、車(chē)輛陷入泥潭

ESP系統(tǒng)的介入，是泥潭中的輪胎打滑更加嚴(yán)重。

2、進(jìn)行極限駕駛

ESP系統(tǒng)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，使車(chē)輛扭矩不足而難以脫困。

3、積雪深厚的路面

在積雪濕滑的道路，輪胎本身抓地力就不足。此時(shí)ESP不斷的介入會(huì)影響輸出扭矩，讓車(chē)輪深陷其中。不過(guò)在開(kāi)始融化的積雪路面，切記不能關(guān)閉ESP，否則會(huì)打滑更嚴(yán)重。

4、輪胎安裝防滑鏈

傳感器可能會(huì)誤判為輪胎發(fā)生異常，造成外徑增大。ESP就會(huì)不斷發(fā)出警告，這種情況影響行駛。

本田奧德賽突然打不著火，新奧德賽打不著火怎么辦

下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)，奧德賽突然打不著火的原因以及打不著火的解決辦法。原因：1、缺乏燃油導(dǎo)致的汽車(chē)打不著火。所以第一時(shí)間查看油表是否到底。如果是沒(méi)燃油所致還好解決。2、電瓶嚴(yán)重虧電。常時(shí)間不啟動(dòng)或者大燈未關(guān)等都會(huì)造成電瓶虧電，加裝一些大功率的車(chē)載電器還會(huì)影響電瓶的壽命，檢驗(yàn)方法就是按一下喇叭即可。電瓶一般建議2年就要更換一次。急救方法：撥打救援電話，或者找車(chē)對(duì)一下，打著火以后要及時(shí)去檢修。

3、擋位沒(méi)有調(diào)好。自動(dòng)擋啟車(chē)一定要把擋位放在P擋或N擋，放在R擋或D擋就會(huì)打不著火，也會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患，現(xiàn)在一般的車(chē)都有相應(yīng)的掛擋提醒，發(fā)生的概率較小。4、方向盤(pán)鎖死。有的朋友發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，按下一鍵啟動(dòng)發(fā)現(xiàn)點(diǎn)不著火，這時(shí)候要注意看看是不是方向盤(pán)鎖死了，這是一種防盜措施，如果鎖死。急救方法：方向盤(pán)來(lái)回晃動(dòng)一下，很快就可以解鎖。5、檢查一下一鍵啟動(dòng)是否存在問(wèn)題，檢查一下鑰匙是否虧電。

以及其他沒(méi)有述說(shuō)的原因，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)解決問(wèn)題。自己不能解決的建議找專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行診斷和解決。

本田奧德賽有幾種駕駛模式，奧德賽ECO模式省油嗎

本田奧德賽有經(jīng)濟(jì)、純電、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式。在檔把或按下中控附近的按鈕時(shí)，就能進(jìn)行模式的切換了。ECO不像車(chē)企宣傳的那樣省油，不過(guò)效果還是能起到一些。下面為介紹幾種模式的特點(diǎn)。ECO并非宣傳的那么省油，不過(guò)確實(shí)也能起到一定效果，因人而異。以下介紹幾種不同的模式。

1、經(jīng)濟(jì)模式（ECO）

行車(chē)電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。這時(shí)，即使駕駛者給個(gè)地板油，車(chē)輛也不會(huì)彪起來(lái)，而是緩慢加速。

2、純電模式（EV）

想短距離駕駛時(shí)可以嘗試使用純電模式，此模式下發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作，車(chē)輛的一切設(shè)備及驅(qū)動(dòng)都依靠電力進(jìn)行，能節(jié)省不少的汽油。不過(guò)此模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池電量耗完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作。

3、自動(dòng)模式

如果動(dòng)力與舒適都要兼顧，這個(gè)模式很好解決了這個(gè)需求。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)選擇合適模式的人群。懸架軟硬合適，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出至少不會(huì)遲滯感很強(qiáng)。 

4、動(dòng)態(tài)模式

此模式下，車(chē)主的踩踏油門(mén)的動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)的更加積極。降檔提前，使車(chē)輛在起步階段就獲得高扭輸出。升檔延后，讓車(chē)輛始終保持一個(gè)非常激進(jìn)的狀態(tài)。直觀的感受表現(xiàn)在推背感，車(chē)輛在加速瞬間的動(dòng)力沖擊。有舍才有得，帶來(lái)的后果是燃油消耗增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件機(jī)械磨損也更加嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)如果使用久了，可以通過(guò)該模式來(lái)清除積碳。

5、低擋模式（L擋）

掛入L擋后，變速箱會(huì)鎖止在一二擋位，已獲得更大的扭力。此模式主要用于爬坡或連續(xù)下坡路段。