本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),新奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在哪里
全新奧德賽搭載的這臺(tái)型號(hào)為K24W5的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(俗稱的NA系列發(fā)動(dòng)機(jī)),最大功率達(dá)到了137kW(186Ps)/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是本田的明星發(fā)動(dòng)機(jī),在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里一直在配給車系的車型。比如雅閣、CRV、思鉑睿等。
那奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在哪里可以看到呢?需要打開車頭蓋去看嗎?大可不必那樣大動(dòng)干戈,有個(gè)小方法,只要拿出你的行駛證或機(jī)動(dòng)車登記證書,在上面就標(biāo)識(shí)了你的車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)號(hào)碼和車架號(hào)碼。這個(gè)方法固然簡(jiǎn)單,但也有兩證書不在身邊的情況啊。奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方,缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上。同汽車的VIN號(hào)一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性,也是為了使其有可追溯性,以便發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或制造商作調(diào)查時(shí)便于跟蹤從而取得反饋意見。
本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)異響,奧德賽底盤異響
造成奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)異響。首先檢查機(jī)油品質(zhì)有沒(méi)有問(wèn)題。機(jī)油影響液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作效果。車的噠噠聲就可能是液壓挺住敲擊氣門的聲音,當(dāng)油壓達(dá)不到時(shí)挺住將有滯后現(xiàn)象。當(dāng)車的轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)溫度升高機(jī)油變稀增加了流動(dòng)性使現(xiàn)象有所緩和但不能完全消失。所以建議您先更換機(jī)油,然后檢查一下液壓挺桿是否完好或變形損壞,然后調(diào)試一下。
造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為,空濾,火花塞,點(diǎn)火線,汽油,汽油濾,氣化器,油泵等問(wèn)題。檢查空濾,是不是臟了,火花塞是不是舊了,點(diǎn)火線圈壞了,汽油不干凈,比如油路有水。還有檢查油泵,汽化器此類 。本田奧德賽要是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重異響,一定要注意不要繼續(xù)開,應(yīng)該立即打電話給道路救援或者4S店求救。
那么奧德賽底盤異響的原因很多都是因?yàn)榈妆P各部件腳墊的損耗、底盤部件生銹引起,也有的是因?yàn)榈妆P卡住樹枝等其他雜物引起。建議前往有條件的維修店升起檢查一遍。
奧德賽地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)有多牛?奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)揭秘
本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
型號(hào):K24W5
搭載年款:2019款
搭載車型:本田艾力紳
性能參數(shù):最大功率137.0kw/6400rpm,最大扭矩243.0Nm/3900rpm
駕駛感受
動(dòng)力上相對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力性并不出彩,不過(guò)就是有著良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
油門調(diào)教保持一貫日系車的輕快感,在CVT變速箱的配合下,轉(zhuǎn)速攀升比較溫和,整個(gè)提速過(guò)程很線性漸進(jìn),這樣能最大程度照顧到乘坐舒適性。
日常表現(xiàn)比較中庸,市區(qū)行駛毫無(wú)壓力,如果要想得到更多駕駛樂(lè)趣,得換上S檔,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將維持在3000rpm左右,動(dòng)力隨叫隨到,如果說(shuō)D檔是小打小鬧的話,那么S檔就是蠢蠢欲動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及特點(diǎn)
搭載的依舊是地球夢(mèng)科技2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,動(dòng)力總成調(diào)教保持一致。以DOHC、VTEC技術(shù)為基礎(chǔ),在進(jìn)氣側(cè)加入電動(dòng)VTC和直噴技術(shù),擁有更低的摩擦。這使得加速性能提升10%,而燃油效率提升11%。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障問(wèn)題
這臺(tái)大排量自吸地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大問(wèn)題是缺機(jī)油,其實(shí)就是燒機(jī)油。從車質(zhì)網(wǎng)給出的用戶投訴數(shù)據(jù)來(lái)看,車主跑一年后容易出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題,那時(shí)候每行駛5000公里,就會(huì)燒1升機(jī)油左右,機(jī)油液位已經(jīng)達(dá)到最低刻度線。這些燒機(jī)油問(wèn)題估計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)容易產(chǎn)生積碳有密切關(guān)系,縱觀大多數(shù)地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),都有類似的積碳投訴,畢竟壓榨如此高動(dòng)力還需要一定的代價(jià)的,有利也有弊。
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本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,新奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是征戰(zhàn)車場(chǎng)的老將,K24多么熟悉的字眼。每每都可以看到它出現(xiàn)在本田各系汽車的中高配上,所以幾經(jīng)沙場(chǎng)的老驥,固然是經(jīng)得起考驗(yàn)的。動(dòng)力不用太擔(dān)心,也不要抱極高的期望值。它只是發(fā)揮著它應(yīng)有的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)有水準(zhǔn)。
奧德賽搭載的這臺(tái)型號(hào)為K24W5的“地球夢(mèng)科技”2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了137kW(186Ps)/6400rpm,峰值扭矩為243Nm/3900rpm。變速箱保護(hù)程序?qū)⑵鸩睫D(zhuǎn)速限定在了2000rpm左右,所以?shī)W德賽加速不會(huì)有那股猛勁,有的是平穩(wěn)和從容。整體平順,加速自然。很大功勞也要與之匹配多年的CVT,響應(yīng)速度沒(méi)得說(shuō)。至于本田奧德賽的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口與否,通常合資汽車廠商慣用的做法就是進(jìn)口零部件,國(guó)內(nèi)組裝。
本田奧德賽有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎,新奧德賽安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
很遺憾的是,奧德賽是沒(méi)有配備發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。這個(gè)級(jí)別,特別是這個(gè)最小離地間隙(126MM),理應(yīng)當(dāng)原車配裝啊。護(hù)板的材質(zhì)有很多種。塑膠材質(zhì)護(hù)板對(duì)付小石子和地上的干草樹枝什么的夠用了,并且塑膠材質(zhì)的還有緩解沖擊的作用。如果沖擊力小,鈦合金護(hù)板或者鋼板能抗住,沖擊力大了,會(huì)變形,反而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等造成二次傷害,反而容易得不償失。
安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,一方面可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受刮碰,另一方面可以提升底盤的平整度,降低車輛行駛中的空氣阻力。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置,其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良,其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞,通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車拋錨。
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板在中國(guó)發(fā)展主要有四階段:硬塑、樹脂,鐵質(zhì)和鋁合金,合金塑鋼階段。相信鑄造技術(shù)會(huì)越來(lái)越先進(jìn),輕量化是必然趨勢(shì)。如果給奧德賽加裝的話,建議使用塑鋼材質(zhì)的。
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