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福特蒙迪歐高速噪音測試，蒙迪歐噪音大怎么辦

福特的車在怠速狀態(tài)下熄火了都不會發(fā)覺,有雜志做過測試,蒙迪歐怠速是同級車中聲音最輕的.加速時有噪聲那很正常,畢竟是B級車,不可能要求有D  級車那樣坐在車里像在書房一樣安靜的效果.120-140窗關(guān)好噪音也不會大的.如果你對車輛噪音比較敏感的,我建議購車后整車加裝隔音棉,包括車門內(nèi),懸掛周圍,后備箱,底盤,引擎蓋都裝,那隔音效果沒得說,裝一下出點人工費,成本并不高.甚至可以換胎,優(yōu)質(zhì)的胎的胎噪要小得多。

最有效解決蒙迪歐噪音大的辦法，就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環(huán)境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質(zhì)效果降低了汽車鈑金結(jié)構(gòu)傳遞的噪音提高駕駛舒適度，汽車隔音工程不但隔音，還能有效的將發(fā)動機工作產(chǎn)生的高溫阻隔在外，提高空調(diào)效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、后備艙、車頂、翼子板中非關(guān)鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料后，車身更堅固，發(fā)生碰撞時，被動安全系數(shù)得到提高。

特別是安裝在后部的低音炮，會導致后備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結(jié)構(gòu)無法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。經(jīng)過隔音施工后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

福特蒙迪歐噪音很大嗎，蒙迪歐車內(nèi)噪音測試

福特的車在怠速狀態(tài)下熄火了都不會發(fā)覺,有雜志做過測試,蒙迪歐怠速是同級車中聲音最輕的.加速時有噪聲那很正常,畢竟是B級車,不可能要求有D  級車那樣坐在車里像在書房一樣安靜的效果.120-140窗關(guān)好噪音也不會大的.如果你對車輛噪音比較敏感的,我建議購車后整車加裝隔音棉,包括車門內(nèi),懸掛周圍,后備箱,底盤,引擎蓋都裝,那隔音效果沒得說,裝一下出點人工費,成本并不高.甚至可以換胎,優(yōu)質(zhì)的胎的胎噪要小得多。

汽車噪音有四個源頭：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結(jié)構(gòu)造成的噪音。發(fā)動機噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產(chǎn)生一種很強的氣動噪音。發(fā)動機噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙?？諝庠胍簟?/p>

一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等。輪胎噪音。

福特蒙迪歐排氣管改裝圖，蒙迪歐雙排氣管多少錢

蒙迪歐雙排氣管大概要800元左右，其實雙排與單排并沒有什么好壞之分，排氣管的存在是為了將燃燒廢氣排除和降低噪音，排氣管的多少和粗細都是和車的進氣系統(tǒng)有密切關(guān)系的，排氣管的直徑與發(fā)動機排量成正比（正常情況下是有一個比值范圍的）光是一味的看排氣管的多少（或改裝排氣），如果1根排氣管已經(jīng)可以排氣通暢了，那再加1根反而影響車動力的表現(xiàn)，一般“V”型發(fā)動機的廢氣是從缸體兩側(cè)出來的，用雙排氣管好布置些，不便把兩邊的排氣管再合成一個大粗管。

如果一定要說好在什么地方，那只能說是比較美觀和氣派。僅此而已。排氣管是發(fā)動機排氣系統(tǒng)的一部分，排氣系統(tǒng)主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發(fā)動機污染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統(tǒng)中，排氣管一般包括前排氣管和后排氣管。

福特蒙迪歐內(nèi)飾有幾種顏色，新蒙迪歐內(nèi)飾圖片

福特蒙迪歐內(nèi)飾有兩種顏色，分別為 黑色和黑色+米色 。 新蒙迪歐內(nèi)飾細節(jié)的把握也有了很大的提升，工藝水平上乘，材質(zhì)選擇符合年輕定位，同時與身體接觸較多的地方采用了真皮較軟的材質(zhì)，提升了舒適感。內(nèi)飾整體的顏色以黑色為主，加入了部分灰色與銀色的裝飾條，保持低調(diào)的同時彰顯出了運動氣質(zhì)。

新蒙迪歐采用全新的三幅式方向盤，非常符合運動定位，真皮包裹手感上乘，大量的銀色裝飾讓它有一副好賣相。方向盤上集成了大量的多功能按鍵，人機互動、車載電話、影音控制、帶自適應的定速巡航、限速控制等。

儀表盤的造型非常的漂亮，時速表采用了中置設(shè)計，兩側(cè)是兩塊彩色液晶屏。別克的部分車型也采用這樣的設(shè)計，科技感濃郁，別老款的儀表要更加時尚、動感。

福特蒙迪歐磨合期多久，蒙迪歐磨合期多少公里

福特蒙迪歐磨合期為：500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。

處于磨合期的車輛應該盡量減輕載荷，載荷越大，車輛的行駛阻力也越大，由此，對發(fā)動機的驅(qū)動力要求也越高，因而增大了發(fā)動機的負荷。在磨合期，如果滿負荷甚至超負荷運轉(zhuǎn)，就像讓一個未成年的孩子進行超越他身體極限的運動，這無疑會給他的身體帶來嚴重的不良后果。所以，磨合期的車輛應該低載荷運行。一般來說，磨合期車輛裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，如果是載人車輛，當規(guī)定載荷為5人時，成年人乘坐時應該限制在4人以內(nèi)。