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標(biāo)致5008油箱多少升，標(biāo)致5008油箱容量多大

標(biāo)致5008油箱容積是59L；標(biāo)致5008油箱的保養(yǎng)，主要是結(jié)合標(biāo)致5008汽車一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開關(guān)等處有沒有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。

標(biāo)致5008使用一段時(shí)間后，對(duì)標(biāo)致5008油箱進(jìn)行一次徹底的清洗檢修。清冼標(biāo)致5008油箱時(shí)，用熱水沖冼內(nèi)部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內(nèi)部的汽油蒸氣。然后，再把汽油箱放入含有10﹪氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸冼，浸洗后用流水沖洗油箱的內(nèi)部和外部。也可用5﹪燒堿沸水溶液清洗后，再用熱水沖冼。如果油箱外部有銹蝕，用鋼絲刷刷凈后涂漆。油箱清洗完后，要進(jìn)行密封性的檢查。檢查時(shí)，將油箱的所有孔口用橡膠塞堵住后浸入水中，從油管接頭孔輸入壓縮空氣，若在某部位有氣泡冒出，即為泄漏處，此時(shí)在泄漏處做好記號(hào)，除漆后焊補(bǔ)。

焊補(bǔ)時(shí)，可根據(jù)漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法進(jìn)行焊補(bǔ)。如果漏孔不大，可用錫焊焊補(bǔ)；如果漏孔過大，則應(yīng)用補(bǔ)丁焊補(bǔ)；如采汽油箱上、下半殼接合處有裂縫時(shí)，焊前將油箱蓋和油表傳感器的浮子組端蓋卸下，并在油箱內(nèi)注滿冷水，以防爆炸。施焊時(shí)用氣焊將需要焊補(bǔ)處切去寬2、3毫米的焊縫，再用氣焊焊補(bǔ)。焊補(bǔ)后用銼修整焊處。

若油箱壁有較大的凹陷，可在凹陷處焊接一根鐵棒，將凹陷拉出修復(fù)。修復(fù)后的油箱，應(yīng)再次做密封性試驗(yàn)。

標(biāo)致5008磨合期多久，標(biāo)致5008磨合期多少公里

標(biāo)致5008磨合期是5000公里，也就是首保之前，都算磨合期。磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程?，F(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開始，互相間接觸熟悉的階段。磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。標(biāo)致5008磨合的優(yōu)劣，對(duì)車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

標(biāo)致5008磨合期駕駛技巧：

一：冷車有必要預(yù)熱一下

二：保養(yǎng)要適時(shí)

標(biāo)致5008新車在磨合期階段，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。

三：多留意機(jī)油的狀態(tài)

標(biāo)致5008在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

四：添加的燃油要保質(zhì)

很多標(biāo)致5008新車主都是省吃儉用才買的車，為了省錢，大家都會(huì)去一些油價(jià)比較低的私營(yíng)油站加油。然而，這些油站的油品質(zhì)量沒有保證，對(duì)于車輛的損害可大可小。

標(biāo)致5008怎么起步，標(biāo)致5008正確啟動(dòng)步驟

標(biāo)致5008正確的啟動(dòng)操作方法是：先插上鑰匙，接通電源(不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))，踩剎車，掛到N擋，點(diǎn)火，然后由N擋掛入D擋，松手剎，抬腳剎車，起步。

理由分析：這樣可以避免在P擋打著火后，需要經(jīng)過R擋，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊。

標(biāo)致5008短暫停車：拉手剎（如果1分鐘以內(nèi)就不要拉了）或踩住剎車，掛N擋(而不是P擋)等待。

理由分析：只踩剎車掛著D擋，第一費(fèi)油，第二車輛靜止時(shí)掛D擋會(huì)磨損變速箱；要是掛P擋的話，第一要經(jīng)過R擋有短暫反向沖擊，第二P擋帶有鎖止裝置，頻繁入擋會(huì)對(duì)裝置造成磨損。

標(biāo)致5008完全停車時(shí)的步驟順序：車進(jìn)入停車位置，踩住剎車、拉緊手剎、推入P擋，輕抬腳剎、熄火，拔出鑰匙。

理由分析：不先拉手剎，當(dāng)掛入P擋后，抬起剎車，如果地面不平會(huì)出現(xiàn)車輛小幅移動(dòng)，P擋的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，若咬合過死后，下次再摘擋就費(fèi)勁。齒輪長(zhǎng)期這么別著變速箱就會(huì)壞。

標(biāo)致5008動(dòng)力怎么樣，標(biāo)致5008動(dòng)力性能評(píng)測(cè)

標(biāo)致5008的380THP GT車型配備的是一臺(tái)1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1500-4000rpm。從數(shù)據(jù)上來看還算不錯(cuò)，但加速一直都不是標(biāo)致旗下車型的強(qiáng)項(xiàng)。標(biāo)致5008的動(dòng)力性指標(biāo)主要由最高車速、加速能力和最大爬坡度來表示,是汽車使用性能中最基本的和最重要的性能。在我國(guó),這些指標(biāo)是汽車制造廠根據(jù)國(guó)家規(guī)定的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過樣車測(cè)試得出來的。而動(dòng)力性能測(cè)試也主要針對(duì)最高車速、加速能力和最大爬坡度這三方面進(jìn)行測(cè)試的。

汽車在行駛中迅速增加行駛速度的能力,通常用加速時(shí)間和加速距離來表示。加速能力包括兩個(gè)方面,即原地起步加速性和超車加速性?，F(xiàn)多介紹原地起步加速性的參數(shù)。因?yàn)槠鸩郊铀傩耘c超車加速性的性能是同步的,起步加速性性能良好的汽車,超車加速性也一樣良好。

原地起步加速性是指汽車由靜止?fàn)顟B(tài)起步后,以最大加速?gòu)?qiáng)度連續(xù)換檔至最高檔,加速到一定距離或車速所需要的時(shí)間,它是真實(shí)反映汽車動(dòng)力性能最重要的參數(shù)。有兩種表示方式:車速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒數(shù);車速?gòu)?加速到100公里/小時(shí)(80公里/小時(shí)、100公里/小時(shí))所需要的秒數(shù),時(shí)間越短越好。

標(biāo)致5008跑高速怎么樣，標(biāo)致5008跑高速穩(wěn)定性好嗎

標(biāo)致5008跑高速總體質(zhì)感還是很不錯(cuò)的，標(biāo)致5008跑高速NVH控制得很不錯(cuò)，車身也不會(huì)有什么搖晃的感覺，給人的感覺很穩(wěn)當(dāng)。

標(biāo)致5008在高速上行駛，一定要控制好車速，不能跑的過快，一來是避免超速被抓拍，二來避免新車磨合不良，導(dǎo)致車零件受損。過快的車速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng)，造成機(jī)件磨損加劇。

標(biāo)致5008在高速公路上開車，確實(shí)要比在城區(qū)內(nèi)開車爽快多了；然而，在高速公路駕駛，需要駕駛者具備足夠的注意力及應(yīng)變能力，這些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同時(shí)，也隱藏著很多危險(xiǎn)，缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的新手稍有不慎，很容易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。所以，養(yǎng)成良好的高速公路駕駛習(xí)慣，遠(yuǎn)離本文提到的駕駛惡習(xí)，才是確保高速公路行車安全的有效方法。