寶馬1系防凍液多少錢，寶馬1系冷卻液加多少
寶馬1系防凍液少錢的都有，具體看你的實際需求和預期資金投入去買的，大部分冷凍液都能滿足你的需求。關于新勁炫冷卻液加多少，可以說是加滿，但有些也說不要加滿，所以加到最高的那個標注下面一點就好了，但是一定要是在最低那個刻度之上哦！
仔細看說明書還有保養(yǎng)手冊，按時保養(yǎng)的話，到了時間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔心的話可以看發(fā)動機艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標有刻度，不低于最低刻度就不用管，記住著車時/剛熄火后千萬別扭開哪個蓋子，會燙傷!
68用品 寶馬1系防凍液多久換，寶馬1系冷卻液怎么換
寶馬1系防凍液多久換呢，一般注意看刻度表，液面低于最低刻度就要加防凍液了，加之間要把舊的給清掉。請細看說明書還有保養(yǎng)手冊，按時保養(yǎng)的話，到了時間4S就給你換了。一般車是兩年一換防凍液，嘉旅的我還沒看說明書。樓主真擔心的話可以看發(fā)動機艙里裝有粉紅色防凍液的球形水壺，上面標有刻度，不低于最低刻度就不用管，記住著車時/剛熄火后千萬別扭開哪個蓋子，會燙傷!
怎么換冷凍液呢？下面一起來了解一下吧！
準備工作
●將轎車停駐在水平堅實的地面上。
●使發(fā)動機充分冷卻。
●打開發(fā)動機艙蓋。
●冷卻液膨脹罐蓋上印有符號。
檢查冷卻液液位
●發(fā)動機處于冷態(tài)時，檢查冷卻液液位是否處于冷卻液膨脹罐側面的液位標記范圍內。
●若冷卻液液位低于最低標記（“min”），則必須添加冷卻液。發(fā)動機達到熱態(tài)時冷卻液液位可能略高于標記區(qū)域的頂端。
添加冷卻液
●加注冷卻液時應用一塊合適的布包住冷卻液膨脹罐蓋，防止被炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷手和手臂。
●慢慢擰下膨脹罐蓋。
防凍液(冷卻液)自己可以換嗎
建議去維修店里更換，自己換不會排空氣的話會水溫高。關于防凍液添加還是徹底換新的問題。
舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。 防凍液過期，很容易凍壞汽車。冬季來臨，應及時檢查汽車防凍液夠不夠用。下面介紹下汽車防凍液的常識。一般的汽車防凍液使用期為2年。剛買的新車使用2年以上應及時補充防凍液。并注意檢查防凍系統(tǒng)有無滴漏。防凍液最好使用同一品牌的產品，不同品牌的防凍液慘到一起會影響使用效果。2年內車行程4到6萬公里的時候就需要加防凍液。更換防凍液的時候，一定要把制冷系統(tǒng)內的舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。防凍液不可與水混合使用。
換防凍液(冷卻液)需要清洗嗎
看車行駛了幾年，如果五年內就不用清洗了，五年以上則需要清洗了。
傳統(tǒng)冷卻液因為含水，所以隨著時間的推移，它會對冷卻系統(tǒng)產生腐蝕、銹垢和積碳，造成導熱和散熱能力逐漸下降，減弱冷卻系統(tǒng)的效能，從而使得油耗增加并且動力下降，同時發(fā)動機的燃燒不充分，將加劇積炭發(fā)生，容易使發(fā)動機發(fā)生故障。
清洗具體步驟：
首先，要確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋，確保發(fā)動機是涼的。如果散熱器蓋太熱不敢碰，那就說明發(fā)動機還沒有涼下來；
第二，打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液，以免對環(huán)境造成危害；
第三，關上排放塞并給散熱器注水；
第四，打開發(fā)動機，打開加熱器控制系統(tǒng)（這樣操作會打開加熱器控制氣門），添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉發(fā)動機30分鐘（或者按照清潔劑瓶子上的指示進行操作）；
第五，關掉發(fā)動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空；
第六，關上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動機空轉5分鐘。然后重新注入防凍液。
斯巴魯防凍液(冷卻液)多久換
斯巴魯防凍液(冷卻液)兩年或者60000公里更換一次防凍液，同時需要更換剎車油。車輛發(fā)動機水箱防凍冷卻液 (簡稱防凍液）在高溫狀態(tài)下長期使用，必然會導致變質，使用性能下降。因此，必須定期更 換。一般為兩年或每行程40，000—50，000公里更換一次。如果是出租車，那得更換得勤些，比如一年或30，000公里換一次。更換防凍液時應放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。
汽車防凍液是換還是加，當然要換比較好。冷卻液不換只加可以嗎，最好不要這樣。舊防凍液排掉，清洗干凈。再注入新的防凍液。 防凍液...[詳細]
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